48v锂电池不耐用检测与维修
1、拆开外面的热缩膜。
2、十三串逐一进行检测，如果发现其中一组电压比其他12组低很多，那么显然这一组里面有坏的电芯。
3、每一节电芯剪开电焊带，然后一一检测看到底是那几颗出问题了，找到电压异常的地方，把报废的电芯换掉同容量的，然后点焊好，就可以正常使用了，自己组锂电池买电芯需要多买几颗，这样出问题可以直接更换。
48v锂电池不耐用怎样修复
修复方法：
1.使用干净的橡皮擦或者其他材质的清洁工具轻轻擦拭锂电池上的金属触点及手机上的金属触点,有助于充电状况及电力的持久。
2.将用到自动关机的旧手机锂电池用保鲜膜将其牢牢裹住,包裹时尽量服帖,里外共三层,确保电池处于真空状态。然后,再在保鲜膜外面包三层报纸,使锂电池完全密封。放入冰箱的冷冻层,48小时后,取出电池,一一去掉包裹。
3.让接近报废的锂电池彻底放电,然后重新充电激活电池。具体方法为:对手机进行深度放电。
1、拆开外面的热缩膜。
2、十三串逐一进行检测，如果发现其中一组电压比其他12组低很多，那么显然这一组里面有坏的电芯。
3、每一节电芯剪开电焊带，然后一一检测看到底是那几颗出问题了，找到电压异常的地方，把报废的电芯换掉同容量的，然后点焊好，就可以正常使用了，自己组锂电池买电芯需要多买几颗，这样出问题可以直接更换。
48v电动车充电器烧保险如何维修
48v电动车充电有问题时不一定是保险丝坏了，有可能是以下一个原因造成：①充电器质量问题。②充电器与车辆充电孔正负极不匹配。③车辆上面其它线路互相干扰。
电动车保险丝的更换
如果不是以上这些原因，那就可能保险丝异常，电动车电池盒一般会有一个黑色旋帽，上面写着FUSE。打开后看保险丝是松了还是烧断了，松了重新拧紧就好，如果是烧坏了，需要更换一个相同规格的保险丝。保险丝更火只需要连接到电池的正极和连线之间就可以了，需要注意的是看好电路的正负极，不要接反即可
求电动车48v充电器维修
充电器一般整流变压电路容易损坏，很多烧坏的充电器都是以下元件坏了：电源线进去后的保险丝，整流二极管，滤波电容，3842集成块，3842的7脚10Ω左右电阻，6脚到场管的15Ω左右驱动电阻，场效应管如5n60、7n60、8n60、10n60等，以及场管的0.5Ω左右负载电阻，一般充电器烧坏的建议全部更换以上元件，要注意电容的耐压容量，电阻的功率阻值，二极管三极管的电流电压是否符合
48v电灯坏了怎么维修
48v电灯坏了可以采取以下维修措施：
首先把灯的电源断开，然后把灯取下来。
然后再把新买的灯芯按照旧的灯芯的样子接到电路中。
接好之后然后再打开电源，查看是否可以正常开灯。
一般的灯的背面都会有一个挂钩，只要将灯丝按照原来的样子套上去就可以了。
