车子在4s店维修打什么电话了解车子有没有修好
个人觉得，定损的时候尽量跟着吧。今年2月初，我的车在高速被追尾，形成四车连撞，后车全责，前后都有损伤。送4s后啥都没管，保险公司磨磨唧唧差不多一个月才定损，定了七万的损，然后4s又修了近两个月才修好，这效率我已无力吐槽。
四月下旬了，打电话问4s才知道车子修好了，就去看了看，发现问题真不少。首先，车漆不均匀，感觉有波浪纹。
其次，加装了几个电子件，都失效了，维修师傅说本来就这样，他已经修好了，经过我一个外行人的观察，原来有几根线根本他没去接。关于加装件的问题，我的亲身经历是，保险公司不赔，能修的4s给修修，不能修的让你自认倒霉。
车子打不着了找保险公司
如果汽车没电打不着火，电话联系保险公司，保险公司会处理的。如果是其他故障导致电池没电，汽车无法着火，打电话给保险公司也会管的。一般当汽车发生故障时，保险公司会为汽车提供免费的路边援助，保险公司会派专人救援。虽然保险公司可以免费提供服务，但合同规定每年提供3次免费的路边救援服务。
一些保险公司不会提供路边援助服务，因为该项目不包含在合同中。因此，建议车主在购买保险前仔细了解保险公司可不可以提供服务，一般来说，大型的保险公司可以为车主提供道路救援服务。建议车主在购买车险时，选择一些大的保险公司投保，毕竟大保险公司的服务更有保障。
汽车打不着了，这个要看什么原因，如果你这个车仅仅是因为亏电了，电瓶没有电了，没有油了，没有电瓶的电拉不起车来，油路堵塞了这些故障，保险公司是没有瓜葛的，她会给你帮助的，你应该找修理厂找修理工去修理，如果你这个车是因为出了交通事故，撞车了，水泡了，受损害了，这种情况如果你有保险，有这个车损险，有这个水泡血，这个可以找保险公司理赔去修理的
玻璃钢车顶，撞破怎么补修
方法如下：
买玻璃丝布，环氧树脂，固化剂和柔软剂，先把破口处理一下，再刷环氧树脂混合液，后铺玻璃丝布，这样做三脂两布，固化后，打磨平整。
玻璃钢（FRP）亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢，注意与钢化玻璃区别开来。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬，不导电，性能稳定.机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。
玻璃钢车顶破了可直接用环氧树脂修补,你可以看看你附近有没有玻璃钢厂,有的话请他们给你补一下.如果没有,可以买AB胶和涤沦纤维布,先将破的地方处理好,AB胶混好后涂在布上再修补在破处,注意拉平,用胶带粘一下,在胶没干之前重复做4,5层,干后就可以了
车在高速上坏了，是该请4s店，还是请保险公司或者交警拖车
请注意、请注意、请注意，如果在高速上遇到车辆抛锚，要谨记一下处理方法，以免造成不必要的损失。
汽车在高速公路上抛锚可以自己找车拖车吗？车在高速路上坏了，高速公路上拖车的费用还是非常高的。
特别是很多天价拖车费的事件被曝光后，很多人就想我可不可以自己找车拖呢？或者让同行的车拖拽呢？
这样做当然是不可以的。汽车在高速公路上抛锚是不允许自行施救和拖拽的。
根据高速公路管理办法第21条规定：除救援清障车外，禁止其他的车辆拖拽故障车，肇事车在高速公路上行驶。救援清障车呢，必须安装标志灯具，并喷涂明显的标志，执行救援侵占任务时，须开启标志灯具和危险报警闪光灯。
汽车一旦上了高速，前不着村后不着店，汽车抛锚了该怎么办？谁能大老远地来救你？这是人人都必备的跑高速必备技能，请记住以下几点不花冤枉钱。
第一、遇到车辆故障的情况，要立刻打开双闪，慢慢地减速，要全程注意后面的来车。
将车辆停到应急车道以内，切忌急刹，以免造成追尾，双闪要一直处于打开状态。
第二、马上撤离车上人员到安全地带最好撤离到高速公路以外的区域，最好是高速护栏外的安全区域，千万不能逗留在车辆旁边，或者跑到高速车道上向其他车求救。
在高速上发生事故没有及时撤离到高速护栏的安全区域外很可能会因为后方来车追尾，造成二次事故，甚至危及生命。
第三、迅速打开后备箱，取出警示三角牌，将其放置在来车方向150米处。如果是下雨或是雾天最好放置在200米处。
如果未按上述规范操作可能会被处罚，例如高速交警衢州支队三大队民警巡逻发现一辆半挂车停靠在路边，车子仅开启了双跳灯。
并未在后方放置警告标志，也未报警求助，2名驾驶员正蹲在车道内检修车子，全然不顾自身危险。
民警迅速在后方做好预警，严厉呵斥阻止驾驶员的危险行为，并要求驾驶员将车辆就近出口驶离高速。
经了解驾驶员张某俩人从山东运货去福建。
在行驶至事发路段时，车辆左后侧爆胎，炸开的轮胎皮拍打挡泥板，导致挡泥板变形，与轮毂扭转在一起，车子彻底不能前进。
张某一着急就一心只想着修理，并没有报警，而是开启双跳灯后，直接就地检修车辆。
随后民警依法对驾驶员在高速公路上发生故障未按规定设置警示标志的违法行为予以罚款200元，记3分的处罚，并对其危险行为进行批评教育。
第四、拨打12122的高速救援电话，等待交管部门来拖车。很多人会想到保险合同里面有免费救援的服务，虽然保险公司可能有免费拖车的服务赠送，但是他们却不可以上高速拖车。
保险公司或汽车维修公司的救援车辆都属于特种营运车辆，都是有营运范围的，他们的营运范围都是在普通公路上，不包括高速公路。
如果他们上高速公路施救，那就属于超范围经营了是会被处罚的。另外在高速公路上施救必须经过特殊的培训才可以，普通的救援车也没有这个资质，因此保险公司是没有资格上高速救援的。
浙江省十三届人大常委会第二十一次会议审议通过的《浙江省公路条例》将“高速公路免费清障救援”纳入了地方性法规。
因此在浙江省内高速抛锚的车辆，需要拖车救援，可以拨打12122救援，享受浙江省内高速拖车免费服务。
最后等待交管部门把车拖到高速口以后，再给保险公司打电话，让他们拖车到你指定的修理厂或4S点维修。
高速公路上到底能不能在高速上换备胎？
有网友说自己在高速上换备胎，结果被扣6分罚款200元，更有朋友解释说在高速上自行换备胎属于违法行为。
就这个问题专门查询我国相关法律和咨询了律师朋友得到的结论是：
目前并没有任何规定说，在高速爆胎后不可以自行更换备胎，所以说“自己换备胎属于违法”的说法是不正确的。
那为什么有人在高速上换备胎被处罚，这是因为什么？新手朋友又该如何避免违规呢？
其实当你在高速上停车被扣分了，一定是违反了下面这三条规定中的某一条。
1、无原因在高速公路车道内停车；
2、车辆出现故障能够移动却未移至应急车道或紧急停车带；
3、未按要求摆放警示标志。
既然违规条件大家都知道了，那我们只要遵守规定换备胎就可以避免处罚了！
下面就来看看广东电视台报道过的一起高速公路上教科书式的更换轮胎
1、如果情况允许，尽快把车辆开到道路右侧的紧急停车带。如果能坚持到服务区那就更美观了；
2、第一时间打开双闪警示灯，穿上反光背心，疏散车上乘客到高速护栏外的安全区域，
并在车后150米外树立三角警示牌；
3、调整车头，尽量把车头靠近护栏以增大空间，
3、换胎过程中最好有人在停车牌附近加强警告作用，观察后方来车，避免造成后方来车追尾，更换完后及时收好工具尽快撤离。
如果不巧，车辆在车道内就完全动不了了，那就立刻打开双闪，立好三角警示牌，按照规定下车跨过道边隔离带，在车道外等候救援。
个人建议：最好不要自己更换爆胎，因为就算以上的措施都做好了，在高速路上换胎的危险系数仍然是很高的。
很多突发情况是我们无法预料也无法阻止，还是找个安全的地方等待救援最为稳妥，毕竟救援队是专业的。
另外朋友们平时也要多多注意轮胎的使用情况，确保行车安全！
上面就是汽车在高速上抛锚了以后，我们应该做的事项，看完希望能帮助到你，感谢观看！
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