别克英朗维修手册,别克英朗维修手册2012

别克英朗请检修充电系统怎样复位

如果您的别克英朗需要进行充电系统检修，可能需要进行下列复位操作之一：

1. 车辆主电源复位：您可以从车辆主电源中断电来完成重置。这通常涉及到需要拆下蓄电池的正极线，等待几分钟，然后重新连接。复位后，在检查充电系统下次启动前，请确保车辆没有异常。

2. 换电池：如果检查发现电池电量已经低了，可以通过充电或更换电池来解决问题。更换蓄电池后，车辆需要重新校准充电系统。在启动车辆后，您会看到电池电量状态指示灯闪烁，表示充电系统正在重新校准。

需要注意的是，这些复位方法应该由具有相关技能和工具的专业技师或服务中心执行。此外，在检查充电系统之前，最好了解车辆和充电系统的安全特性和使用手册，以确保对车辆和人员的安全性。

别克英朗汽车诊断插头没电怎么办

别克英朗维修手册,别克英朗维修手册2012

如果别克英朗汽车诊断插头没电，首先需要检查插头和插座是否干净，有无松动或腐蚀。如果没有问题，可以检查车辆的电瓶是否正常工作，电池电量是否充足。如果电瓶正常，可能是诊断插头本身出现故障，需要更换或修理。建议找专业维修人员进行维修和检测。

别克英朗燃油泵控制电路故障

可能的原因有，燃油系统故障（供油不足）、车辆防盗系统故障（触发防盗，防盗系统作用强制发动机停止运行）、发动机电控系统故障（控制单元损坏）及其他线路故障等。

　　2013年别克英朗原厂维修手册根据故障提示，维修人员首先检查了燃油供给系统，检查发现燃油泵只在发动机启动瞬间工作，发动机正常运转之后燃油泵就停止工作。用导线代替燃油泵继电器，强制燃油泵工作，发动机可以运转，但怠速抖动严重，加速不良，证明发动机不能正常工作不只是由燃油系统引起的。维修人员进一步分析各故障码的设置机理，通过查阅维修资料获得如下信息。

　　（1） P0628----燃油泵继电器控制回路低电压设置故障码的条件：发动机控制单元检测到燃油泵继电器控制电路对搭铁短路。电路/系统说明：只要发动机启动或运行，发动机控制单元（ECM）就向燃油泵继电器线圈提供点火电压。只要发动机正在启动或运行，且接收到点火系统参考脉冲信号，发动机控制单元就将使燃油泵继电器通电。如果没有收到点火系统参考脉冲，发动机控制单元关闭燃油泵。燃油泵继电器控制电路配有一条在发动机控制单元内拉升电压的反馈电路。发动机控制单元监测反馈电压，以确定控制电路是否开路、对搭铁短路或对电源短路。

　　（2） P0689----发动机控制点火继电器反馈回路低电压设置故障码的条件：指令继电器通电5s时，发动机控制单元检测到发动机控制点火继电器反馈电路电压低于5V。电路/系统说明：发动机控制点火继电器是一个电气开关，在发动机控制单元的控制下打开和闭合。发动机控制点火继电器开关靠弹簧张力保持在打开位置。