天然气汽车常见故障及解决办法

1、发动机熄火或不能用汽油和CNG启动

(1)汽车点火系故障:检修

(2)汽油或CNG耗尽:加油或加气

(3)发动机有故障:检修

(4)12V直流电源不正常:检修

(5)接线有误或导线插头有松动:检修

(6)电池未充电或者电量不足:检修或更换

(7)CNG电磁阀故障:检修或更换

(8)喷油仿真器有故障:检修或更换

(9)控制单元“ECU”故障:检修或更换

2、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作

(1)CNG储气瓶内CNG用完:加气

(2)CNG储气瓶瓶口阀未开启:开启瓶口阀

(3)CNG供给系统导线松动或电路有故障:检修

(4)CNG转换开关有故障或接线错误:检修或更换

3、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作

(1)CNG电磁阀有故障:检修或更换

(2)减压器故障:检修

(3)混合器漏气:检修

(4)步进电机故障:更换

(5)控制单元“ECU”故障:调整、更换

(6)低压管路有泄漏:检修或更改

4、发动机用CNG启动困难

(1)电源电压低于12V:检修

(2)点火系统故障:检修或调整

天然气牵引车的维修与保养

1.

出车前检查:检查轮胎外观及气压,有无磨损,螺栓有无松动。左、右驱动及转向轮胎的压花是否一致。查看发动机机油油位、发动机冷却液液位以及组合仪表中关于气压表的指示是否正常。 检查各种线束插接是否松脱、干涉、磨碰。检查管路是否松脱、干涉、磨碰。检查是否有渗漏油现象。检查是否有燃气泄漏现象。 调节方向盘、座椅、座椅安全带和后视镜、补盲镜、广角镜至合适位置 。仪表显示是否正常,有无报警、异常现象,如有异常,需排除后方可运行。 

2.

MT13天然气发动机换油方法: 

换油加注量: 42L(首次加注量),40L(不换滤芯加注量)。 

发动机润滑油首次换油里程或时间5万公里或8个月,先到者为准。 

燃气炉十大故障维修

一、点不着火

(1)气源总开关未开,打开气源总开关

(2)电池电力不足,更换电池

天然气汽车维修资料(天然气汽车维修资料有哪些)

(3)点火针油垢多,清洁点火针油垢

(4)点火针位置不当,调整点火针与火盖的距离4-6mm,并对准火孔

(5)微动开关坏专业人员更换

二、漏气(或有异味)

(1)胶管老化破裂或脱落更换或重新连接胶管

(2)炉头主火未点燃、意外熄火,待燃气散尽后再点火

(3)进气管密封胶圈老化,更换胶圈

三、火焰异常

(1)红火:空气湿度大,油烟大,正常现象

(2)黄火:风门开度过小,开大风门

(3)火盖火孔有污物,清理火盖

(4)钢瓶中液化气快用完;,更换一瓶液化气

四、离焰、脱火(火焰脱离火孔)

(1)风门开度过大,调小风门

(2)燃气压力过大,用液化气钢瓶时,请专业人员调减压阀。用管道气的把燃气总开关关小一点

(3)厨房空气流动太快,抽风过猛,适当关小门窗,油烟机打弱档

五、回火(在炉头里燃烧)

(1)火盖没放好,放好火盖

(2)燃气压力过低,如果为了省气关小,要适当开大,把管道总开关开大

(3)火盖火孔有溢出液体和赃物,把火盖清理干净

(4)燃烧时间过长,炉头温度过高,暂停使用,冷却后再用

(5)风门开度过大,调销风门

六、火焰短小无力

(1)燃气压力低,检查液化气钢瓶阀是否开度小河减压阀是否有故障

七、火焰易熄

(1)离子感应针偏离火焰,调整离子感应针

八、熄火有噪声

(1)关火操作速度太快,关火时慢一点

九、燃烧时有哨声

(1)喷嘴有毛刺,清理毛刺

十、自动熄火

(1)离子感应保护,感应针偏位,火盖放到位,调整感应针对准火孔

(2)热电式保护,热电偶位置不对,调小风门,调整热电偶对准火孔

(3)感应针与接地套(不锈钢件)之间有水或赃物,使用感应针接触火焰,清掉水和赃物

(4)感应针折断,专业人员更换