丹佛斯变频器报警a29故障解决方法
检查风机是否旋转，如果风机不转，建议送修；
如果风机旋转，先断电，等变频器冷却后送电，尝试复位A29故障，如果不能复位，说明内部板卡故障，建议送修。
如果风机正常旋转，冷却后能复位，运行一段时间后仍然出现A29故障，检查出风口风量，如果太小，或者基本感觉不到出风，可能风道堵住，建议保养变频器。
如果风机正常旋转，冷却后能复位，运行一段时间后仍然出现A29故障，检查变频器工作环境温度是否过高，进风口及出风口空间是否足够，检查是否安装背板或者是否把变频器安装在平滑的墙面上，形成封闭的风道。
丹佛斯变频故障代码
丹佛斯变频器故障代码
1、警告
当即将发生报警状况或存在异常运行条件并可能导致变频器发出报警时，将发出警告。异常状况消失时，警告会自行清除。
2、报警
报警表示出现需要立即干预的故障。故障始终触发跳闸或跳闸锁定。在报警后复位系统。
3、跳闸
当丹佛斯变频器跳闸时，即变频器为了防止自身或系统受到损害而暂停运行时，会发出报警。电机惯性停车至停止。变频器会继续运行并监测变频器的状态。当故障状态消除后，可以将变频器复位。复位变频器跳闸可以用以下方式中的任何一种复位：
1）按LCP上的［Reset］（复位）按钮。
2）数字复位输入命令。
3）串行通讯复位输入命令。
4）自动复位。
丹佛斯变频器故障代码大全：
E1、变频器温度过高故障。
E2、电动机 U 相缺相。
E3、电动机 V 相缺相。
E4、充电故障。
E5、超出频率范围。
E6、内部故障。
E7、24 V 电源故障。
E8、1.8 V 电源过低。
E9、AMA 调整失败。
E10、AMA 电动机过大。
E11、AMA 参数超出范围。
E12、电流极限。
E13、输出频率极限。
E14、控制卡温度过高故故障。
丹佛斯变频al8故障怎么消除
一：可以拔一下保险丝清除故障码，如果解决不了，就去维修单位使用解码器清除一下故障码看看，如果清除不掉就需要修理了。
二： 一般的使用解码器清除故障码，有的单位会收很少的人工费。
三：发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。根据所用的燃料不同，常见的发动机可分为汽油发动机(简称汽油机)和柴油发动机(简称柴油机)两种。汽油机以汽油为燃料，柴油机以柴油为燃料。
丹佛斯变频报警怎样消除
1、环境温度过高导致：确认环境温度，变频器在停机待散热器冷却以后确认变频器当前温度与环境温度一致。
2、载频设置太高，确认载频是否设置太高，降低载频重新加载调试。
3、风道堵塞，检查散热片和电解电容中间是有棉絮、纱、灰尘之类堵塞风道导致散热效果不好。
4、风扇不转或损坏：用万用表拨到直流电压档位，测量风扇端子是否有+24V电压输出。如有电压输出直接更换风扇，如没有电压输出或电压很低更换电源板。
丹佛斯变频器w8报警
欠压是指直流母线上的电压较低，当低于了变频器的欠压检出值，变频器报欠压。
造成变频器欠压的原因有两个方面：
1）380V交流电低于了正常值（低于360V）或缺相，使变频器的直流母线上的电压下降。
2）变频器内部电路问题，如SL接触器不能吸合，限流电阻造成直流母线电压低；直流电路的电容器容量不足；有一相断路或整流半桥的整流二极管损坏；变频器检测电路故障，造成变频器误报等。
