换挡模块坏了会导致变速箱故障吗
会导致变速箱故障的。
1、变速杆配合的有关部位间隙过大而导致变速杆挡位失准。
2、抖杆：变速器传动齿轮径向或轴向摆振在变速杆上的反映。
3、换挡困难：同步器同步元件或锁止元件功能失效。
4、噪声：齿轮啮合间隙过大，壳体变形产生冲击或轴承损坏以及润滑油不足、规格不正确。
5、漏油：油封老化，壳体变形，承孔磨损，轴弯曲变形。
档位传感器故障
档位传感器是用来识别“P R N D”等几个档位的，如果出现故障，变速器电脑判别不出具体的档位，车辆就无法行走了。
1、车辆启动不了，车辆启动默认在P档和N档，档位开关坏了，档位错位是启动不了的。 2、行车挫动大，档位开关故障，可能会输入异常的换挡信号，影响行车舒适性。
传祺自动挡挂挡模块故障
你好，传祺自动挡挂挡模块故障可能有以下表现：
1. 挂挡困难：无法顺利挂入档位，需要多次尝试才能成功。
2. 档位跳空：在行驶中，车辆突然从当前档位跳到空档，无法继续行驶。
3. 档位滞留：车辆无法顺利换挡，停在原地或者靠边等待维修。
4. 挡位指示灯故障：挡位指示灯无法正常显示，或者出现错误的指示，导致驾驶者无法了解当前的档位情况。
如果出现以上情况，建议及时前往专业的4S店进行维修检查，以保证行车安全。
你好，传祺自动挡挂挡模块故障可能会导致以下问题：
1. 挡位无法切换或无法停留在特定挡位。
2. 挂挡时出现异响或震动。
3. 挂挡过程中车辆抖动或突然失速。
4. 挂挡时无法启动车辆或车辆无法移动。
如果出现以上问题，建议立即联系专业技师进行检查和维修，以确保安全和正常使用。
6at换挡总成损坏
1先要用车检电脑检查故障码，看看故障码是什么。通用6at变速箱故障故障，不一定用车检电脑检查都有故障码。但是，如果检查出故障码，八成可能就是通用6at变速箱出现问题了。需要对通用6at变速箱进行检查了。发现是变速箱故障，就要及时维修了。
2把阀体总成拆出来检查。阀体总成拆分开检查，检查内部的电脑和阀体。阀体和电脑都有一定的故障率。电脑故障要比阀体故障要多是通病之一。阀体故障主要是变速箱油太脏引起的阀体内部阀道，阀芯磨损，出现阀体卡滞，损坏找出车行驶中有冲击，顿挫，入档延迟，无法行驶等问题。
3这是就是通用6at变速箱的电脑。电脑损坏的主要原因是电脑内部零件损坏，或是电脑内部焊点脱焊造成的电脑故障。车会有入档延迟，不升档，严重的会有无法行驶的问题。把损坏的电脑零件换成改进的。重新焊接焊点，或是干脆会改进的电脑就可以彻底修好电脑故障。
4把中拆了，就能看到通用6at变速箱的机械部分了。缓冲片就在这个中壳内部。缓冲片损坏是这样通用6at变速箱的通病，换改进的缓冲片就能减少再次出现缓冲片损坏的问题发生。
5这就是通用6at变速箱的传动总成。内部的零件都是通用6at变速箱用来换挡的零部件。如果损坏出现故障，通用6at变速箱就会出现换挡异常的问题。比如，发动机空转，不加速，打滑，脱档，顿挫，异响等故障问题。检查确定是传动总成内部零件及时维修就能彻底解决通用6at变速箱的故障问题。
6拆出来的损坏的缓冲片是这样的。这明显是缓冲片损坏的后期了，断成好多段。在缓冲片损坏的初期，可能只是断开一个口，或是损坏变形。早期生产的通用6at变速箱缓冲片故障产生的原因主要是缓冲片材质不好，车开一定公里数，没有好好保养就容易出现缓冲片故障。严重的会有不走车，趴窝的问题。换改进的缓冲片就能解决问题。
7换了改进的缓冲片，维修电脑，把通用6at变速箱重新组装好，整体匹配一次之后，加满变速箱油，检查好变速箱油位。清除之前的学习值，通用6at变速箱故障维修就彻底解决了，
