现代伊兰特发电机不发电需要怎么维修
1、当发现皮带出现异响、打滑时可以检查皮带的磨损是否正常，有无断裂的情况，可以重新紧固皮带或更换皮带；
2、检查发电机的输出线路有无出现断路或异常磨损，如出现异常可以将线路重新更换；
3、手动尝试转子的旋转顺畅度，如果转子卡滞导致无法发电可以将其拆出更换；
4、利用万用表测试线圈阻值的大小是否符合正常值，若不符合可以重绕线圈或更换新的发电机。
现代伊兰特07自动挡不跳挡怎么修
如果您的现代伊兰特07自动挡车辆出现不跳挡的问题，可能是与变速箱油有关。您可以按照制造商建议的保养周期更换变速箱油，并检查变速箱油的质量和水平。
如果变速箱油质量受损或水平不足会影响变速箱的正常运转，导致不跳挡。此外，您也可以检查变速器限制器或传感器是否损坏，需要更换或修理。无论是更换变速器油还是更换传感器等维修工作，建议您寻求专业的汽车维修服务。
11年现代新伊兰特修车费用高吗
根据行业常态，新车修理费用大多会较高，因为其零部件和维修技术相对较新。而新伊兰特作为一款时尚、实用的小型车型，在中国车市占据一定的市场份额。因此，修理费用是否高，还需要考虑多个因素，如所在地区、修理项目、维修厂水平等等。
总体来说，如果是正规的4S店或具备较高技术水平的维修厂进行修理，价格可能会相对贵一些。但如果选择时机合理、对价格进行适当比较，也有可能找到比较划算的修车方案。
伊兰特14万公里烧机油怎么办
现在伊兰特车行行驶的14万公里发现烧机油，那就需要对发动机进行大修。
车辆烧机油的情况往往是因为活塞环的磨损过大造成的，而导致烧机油是因为车辆的平时保养不到位，或者确实是使用量太大，造成了过度磨损而产生的。
对于烧机油的现象来说，几乎所有的车型都会存在这样的问题，机油的消耗是发动机做功当中无法避免的一个问题，只要是不超过一个限度，我们就可以不视为烧机油。
比如行驶5000到1万公里，机油的消耗量不超过一升，那么我们可以暂时不进行维修。也算不上是严重的烧机油。如果超过这个程度了，才有必要进行维修。
1.机油是从气门漏入汽缸.这个情况一般是因为气门油封密封不严造成.解决办法是更换气门油封.若气门导管磨损严重.还要更换气门导管甚至更换气门.2.汽缸活塞环泄漏造成.比如油环刮油能力下降,或者气环漏气,导致曲轴箱中的压力过高,经过曲轴箱通风的气流大,把机油油雾带入进气管过多.造成烧机油.这种情况轻微时可以换环.严重时只能换活塞组(包括活塞环),镗缸,就是大修了.
