华为手机的数据线插头怎么取下

华为充电头拆解方法如下;

以(HW-059200CHQ)充电头为拆解对象!

包装盒以白色为主色调搭配黑色印刷字体使彩色的华为LOGO异常醒目。

包装盒背部信息非常的详尽。

电源适配器与充电数据线套装,数据线并没有特殊规格和常见的microusb数据线一样。

电源适配器外壳两侧设计的这个凸起部分与凹槽部分,使插拔充电器更为轻松,握持感更强。

国标两脚插头,不可折叠。电源规格:5V/2A、9V/2A,最大输出功率18W。支持QC2.0和华为的FCP,由赛尔康为其代工。

单USB输出,插座上方有华为的LOGO。从这个面logo下方中间区域 用细一字螺丝刀,或者类似工具,延缝隙插入,慢慢撬起,听到塑料卡件“啪”的声响,就证明卡件已经松动,再延两边继续撬起。

超声波焊接顶盖,稍微细心可无损打开。

电源电路正反面。

保护电路与EMI。

NTC。

变压器。

华为这款电源破天荒使用了两颗蓝色抗高频干扰电容。

输出端使用两颗并联的小型化固态电容。来自肇庆绿宝石电子科技股份有限公司(简称“绿宝石”),单颗规格:12V 470微法。

USB插座与磁铁无缘。

华为肇庆售后维修中心(华为肇庆售后维修中心地址)

高低压区之间使用绝缘塑料片做隔离。

四颗肖特基二极管组成整流桥堆。

iW1780 QC2.0电源主控。

iW671同步整流控制器。

红框QC2.0识别IC,来自Dialog。

橙框同步整流MOS,型号M6016S。

来自英飞凌的主开关管,型号SS05N70。

无意中了解到小鹏汽车。搜查发现小鹏发展还挺不错,想问问小鹏汽车有可能成为新能源汽车行业里的华为吗

关于说小鹏汽车能不能成为汽车界的华为。

听听关于以前修过车的汽修小伙来说说自己的看法。

希望对大家来说有所帮助哦。

记得大家帮我点赞评论一下,感谢了。

我要过四条VLOG🤟🤟🤟

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小思看世界,带你了解一下小鹏汽车。

小鹏汽车怎么样,高品质树立新能源行业标杆

作为国内新能源汽车的新势力,小鹏汽车自从诞生之日起就受到外界的关注,也被很多新能源汽车爱好者看好。小鹏汽车拥有顶级的管理团队和专业的技术人才,这种专业素养为小鹏汽车研发出高质量的产品提供了强大的助力,是小鹏汽车崛起的基石。

虽然是国内新能源汽车的后来者,但无论是小鹏G3还是小鹏P7,都实现了后来居上,不管是质量还是性能都处于行业顶级水平。小鹏汽车怎么样,相信大家已经能够从其目前的两款新能源量产车G3和P7的市场反应中得到答案。

小鹏G3作为小鹏汽车的第一款量产车,初上市就以良好的市场口碑,引发了外界的热议。极其吸引眼球的就是小鹏G3的智能化水平,车上搭载了20个传感器、12个超声波雷达、5个高清摄像头以及3个毫米波雷达,能够对车周围的道路状况进行全方位识别,包括行人、车辆以及障碍物的监测,以此实现更适合中国路况的自动辅助驾驶和多场景全自动泊车方案,同时该车采用的是XPILOT2.5系统,该系统拥有比较强大的辅助驾驶功能,这些设备为XPILOT2.5级的智能驾驶提供了基础。

良好的性能和配置,让小鹏G3在权威测试中也非常出彩。经过2019年第二批中国新车评价规程(C-NCAP)的测试,G3的综合得分率达到92.2%,从而获得了C-NCAP测试五星评价,也是2018版C-NCAP测试规则发布后,第一批参与测试并获得五星评价的纯电动车型之一。除了综合得分率之外,G3还在乘员保护、行人保护、主动安全分项得分率方面均位列纯电车型第一名,表现堪称完美。小鹏汽车怎么样,相信G3已经给出了答案。

相对于G3,小鹏第二款量产车P7更是树立了国内新能源汽车的标杆。相对于G3,P7可以说实现了各方面的质的飞跃。不管是706公里超长续航里程还是强大的XPILOT3.0系统(可升级为4.0系统),P7都达到了国内甚至世界新能源汽车的领先水平,代表着我国新能源汽车的最高水平。小鹏汽车怎么样,从小鹏G3和P7的质量就能看出来。作为国内新能源汽车制造的新生力量,小鹏汽车也将继续引领行业的发展。

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