宝马5系e60更换变速箱电脑线束处漏油怎么处理
如果在行车时不小心磕碰到底盘，可能会导致变速器油底壳破损，进而出现漏油的现象。用举升机举起车子，观察变速器油底壳是否有破损、开裂、渗油的情况，如果有上述情况，即可确认变速器油底壳破损。
解决方案1：更换变速器油底壳，非人为原因，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在4000-6000元左右，维修店的更换费用在3000-4000元左右。
故障原因2：变速器散热油管接口垫。
如果车子行驶里程过大，可能会造成变速器散热油管接口垫老化，进而出现变速器漏油的现象。可用举升机举起车子，观察变速器散热油管接口垫是否有开裂、破损的情况，如果有上述情况，即可确认变速器散热油管接口垫老化。
解决方案2：更换变速器散热油管接口垫，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在500-800元左右，维修店的费用在300-500元左右。
故障原因3：变速器油封老化。
如果行驶里程过大，可能会造成变速器油封老化、变形等情况，进而出现变速器漏油的故障。用举升机举起车子，观察变速器油封是否有破损、变形的情况。
解决方案3：更换变速器油封，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在800-1200元左右，维修店的费用在600-800元左右。
宝马5系换了变速箱油顿挫解决方案
针对宝马5系换了变速箱油后出现顿挫的问题，可以尝试以下解决方案：
检查变速箱油：确保变速箱油量充足且为正品。如果变速箱油量不足或使用了劣质油，会影响变速箱的正常工作，导致顿挫。
更换滤清器：变速箱内滤清器堵塞也会引起顿挫。建议更换新的变速箱油滤清器，并确保在更换油液时将滤清器一起更换。
调整驾驶习惯：在驾驶过程中，尽量保持平稳的车速，避免急加速和急刹车。这样可以减少变速箱的工作压力，从而减少顿挫的发生。
检查发动机和变速器：如果上述解决方案无效，可能是发动机或变速器出现故障。建议到专业维修店进行检查和维修。
升级变速器软件：有时变速器的软件存在bug也会导致顿挫。可以尝试升级到最新版本的变速器软件，看是否能够解决问题。
希望这些解决方案能够帮助您解决宝马5系换了变速箱油后出现顿挫的问题。如果问题依然存在，建议到专业维修店进行检查和维修。
宝马5系n52发动机变速箱怎么拆
拆卸宝马5系n52发动机变速箱需要仔细安排，首先需要升高车辆并拆下进气管道、散热器、前轮和驱动轴。
然后必须拆下减震器、控制臂、刹车盘、轮毂、转向节、前驱轴和差速器。
接下来，需要拆卸变速箱支架、排气系统、离合器和变速箱盖，并拆下变速箱内部的部件。
最后，小心地拆下变速箱本体并妥善地存放。所有操作均需遵守汽车维修规范，确保安全和正确性。
宝马5系换完变速箱油后低速顿挫
低速顿挫感解决方法：
1、自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系，如果没有把握好换挡的实际，当然会有顿挫感；
2、一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强;
3、如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小；
4、顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致，行驶中，换挡前先有意识的松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换档，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。如果正常驾驶过程中，换挡顿挫反复出现，且顿挫感很强，则说明变速箱有可能出现问题。可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去修理厂最好是4S店，用电脑对变速箱控制系统进行一次检测。
