日立200—3挖掘机动作慢又冒黑烟是怎么回事

主要需要考虑:

1、先导系统压力低(先导泵内泄、先导溢流阀故障卸压);

2、先导回油被压大;

3、主泵内泄;

4、主泵调节器故障。

故障较难处理,建议找个挖掘机修理师傅实机看看。

日立200-3挖掘机行走液压油封换不住是哪的毛病

可能是油封故障,解决方法如下

1、领取固定的油封数量。

日立200-3故障(日立200-3故障代码)

2、从油封领取到装配,必须保持乾净。

3、装配前,做好油封检查。

4、装配前做好机加工检查程序。

5、在操作技巧上,可以用手感觉一下,是否光滑、真圆。

6、油封在安装前不要太早将包装纸撕开,防止杂物附著在油封表面而带入工作中。

7、装机前,油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯,防止轴在瞬间启动时。

8、油封要平装,不能有倾斜的现象

9、对於此次所装油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程. 在阶梯轴上过渡安装时,要用铜皮导向过度或用塑料胶带进行保护过渡,以免损坏油封。

日立200—2挖机突然冒黑烟憋发动机是什么问题

1、挖机干活中突然冒黑烟,如果之前有调整数据,建议可以可以将柴油泵的回油压力控制高点。补充:柴油泵上面,有个36的螺丝打开,在里面有个小的螺丝往里面调紧一圈就可以了.

 2、检查增压系统排气系统,进气系统有没有漏气的地方,看是不是进气不足造成冒黑烟现象.

 3、日立EX200-2挖掘机机电系统正常不会出现比例阀数据改变的,问题应该是出在柴油泵的问题。

、可能是油泵磨损了,建议校下泵,看下油嘴有没有问题。

2、看看进气足不足。

3、检查一下增压器是不是有问题。

4、挖机憋车一般是发动机带不动主泵所致,主泵压力调低就可以了。

这个一般是发动机燃油系统产生的故障。日立200—2挖机使用中,突然冒黑烟,憋死发动机,主要是发动机燃油系统供油突然发生了变化,所导致的一个故障,因此需要对发动机的燃油系统做一个检修和修理。