三菱空调各个故障代码的含义是什么
E1、：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2、：空内位置编号重复/空内板坏
E3、：无对应的室外机号码内外信号线断
E4、：室内机号
定不正确（设了
48、或
49、）
E5、：内外通信异常。外机板坏。
E6、：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7、：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8、：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路
E10、：操作开关多台控制时次数过多
E31、：室外机号码重复，外机板坏
E32、：反相成缺相，外机板坏
E33、：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34、：52C的初级缺T相，
E35、：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36：压缩机出口冷管温度过高
E38、：室外机气温热敏电阻不良‘
E39、：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良
E40：压缩机高压过高。
uA。室外与室内装置不配或序号不同。
uf
．电路接收头有故障
E10 ：操作开关多台控制时次数过多
E31 ：室外机号码重复，外机板坏
E32 ：反相成缺相，外机板坏
E33 ：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34 ： 52C的初级缺T相，
E35 ：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
企凌驻车空调故障码说明书
1、空调显示空调故障代码e1说明 压缩机 电流过大,压缩机过热、排气温度高、模块保护，应检查过载保护器有无断开及压缩机感温包是否短路。这时打开室内机壳观察室内机 电路板 上的绿色 指示灯 是否闪亮，若闪亮则外板坏，不闪则内机板坏。
这是因为室内机只有接收到外机发出的脉冲信号时绿灯才亮同时向室内机发出信号，室内外机进行通讯。
2、使用的时间过长，制冷系统内部有泄漏处理完后常加冷剂或更换过压缩机不注意，脏物入进制冷系统引起毛细管堵塞不能达到节流、降温、降压作用。倒至空调器高压压力过高、低压压力过低，压力保护器动作(断开)。
需要拆开空调检查，如果有赃物则将其清除，如果是制冷剂不足，则需要添加制冷剂，如果是泄露，则维修压缩机或者更换新的压缩机。
24伏驻车空调故障码 04什么意思
驻车空调显示器显示04故障代码表示：压缩机电流过载保护。造成过载的原因有以下5种：
⑴电源电压过低、三相电压的对称性差;
⑵压缩机电动机延长时间低速运行;
⑶压缩机电动机长期低电压带负荷运行;
⑷压缩机电动机冷却介质通路受阻;
⑸使用环境温度过高。
空调调速控制器故障代码
E1：压机过流，过热，排气过高，模块保护;
E2：室内防冻结保护;
E3：室内温度感温包开，短路;
E4：室内管温开，短路;
E5：室内外通讯故障。
：定频机故障代码：
E1：压缩机高压保护
E2：蒸发器防冻结保护
E3：压缩机低压保护
E4：压缩机排气温度过高保护
E5：过电流(低电压保护)
KF-60L WAK分体立柜式房间空调器故障代码﹕
麦克维尔空调故障代码有哪些
室外主机故障代码 故障说明
E0 系统故障
E1 TH1开路/短路（排气温度）
E2 TH2开路/短路（1#进盘）
E3 TH3开路/短路（1#中盘）
E4 TH4开路/短路（2#进盘）
E5 TH5开路/短路（2#中盘）
E6 TH6开路/短路（3#进盘）
E7 TH7开路/短路（3#中盘）
E8 TH8开路/短路（环境）
E9 TH9开路/短路（总出盘）
EA TH10开路/短路（过冷进）
EB TH11开路/短路（过冷出）
EC TH12开路/短路（回气）
EF 紧急运行
F0 外机存贮器故障
F7 环境温度超出运行允许范围
F8 四通阀故障
F9 冷媒泄漏
FE 主从机通讯故障
H0 数码过载
H1 定速1过载
H2 定速2过载
H3 定速3过载
H4 高压过高
H5 高压传达感器故障
H6 排气温度过高
L0 过热度太小保护
L1 低压过低
L2 低压传达感器故障
MDS数码变容量多联空调系统故障代码
