空调制冷正常，但是制热内风机不转是什么问题
格力空调制热时内机不转，制冷时可以转，是模式设定问题。
1、空调室内机实际时室内机运作不管是制冷或制热模式输出点都是同一个。
2、空调制冷时可以转，证明风机马达没问题，马达是正常的。
3、空调制冷时可以转，证明电脑版输出电路也是正常的。按照以上分析不转只跟设定模式有关系。解决方案：1、空调打开。2、遥控器的模式调整至制热模式。3、再调整下风速（把风速调整下既解决问题）。
4、调整好风速热风吹出即可。扩展资料：空调常见故障检修：1、开机后有刺耳噪声，关机后室内风机仍缓慢转动。原因分析：检查室内风机供电电压，关机状态下电机上仍有电压，电机架发生变形，且有一股烧焦的味道，由此可判定为风机控制可控硅损坏。维修方法：更换主控板。2、通电后，未开机室内风机就运行，关机后室内风机仍转动。原因分析：检查室内风机供电电压，通电状态或关机状态下电机上均有电压输出，这说明控制风机转速的可控硅损坏。维修方法：更换同型号控制器。3、开机时“定时”灯和“运行”灯同时闪，系统停机。原因分析：若压缩机可强制运转，压力开关等皆正常，且换相序后再开机，压缩机反转，则属相序检测板故障。维修方法：更换室外机检测板。
空调显示e14是什么故障
空调显示e14是连机线或相序故障。并且出现不工作，不启动现象。
解决方法如下：
1. 连机线将室内风机霍尔反馈线或显示面板连接线缠绕后从电脑板上扯松或扯掉，会导致故障出现。
2. 是相序错了，380的电源三相电压互相换一下就ok了。
3. 联系售后人员上门检查维修。
显示E14表示相序线错了。 1、如果是新安装，显示E14基本上是相序线错了。调整一下就可以了。 2、如果旧机器，以前使的都好好的，突然出现E14，就有可能是启动电容坏咯、外机排风不畅 或者压缩机本身故障，或者电压不稳定造成的。找专业师傅排查一下吧。
坐空调火车晚上为什么那么冷？为什么不调（设）高点
车箱厢和车厢的温度好像也不会一样的，以前我是接团的导游，我经常坐从昆明到丽江的火车，这趟火车是老式绿皮火车，晚上10点半出发第二天早上到丽江，中途在快要到丽江的半路会停车一个小时。可以说所有的车厢我都坐了个遍，也都串了个遍。有时候就会出现空调要么太热要么太冷，我们也提出过把温度调节一下，工作人员也会给与解决。不过我个人觉得，人的体感温度多少都有些差别，夏天的时候感觉还是温度凉一点要好一点，各别人如果感觉冷的话，车厢里面有毛毯可以盖上一点。如果冬天，温度还是要尽量暖一点，如果感觉热了可以脱掉自己的外套嘛，总比冬天的车厢温度实在太低，冻的都无法入眠要好的多。
其实我也坐过几次挨冻的车厢，遭过几次罪。后来就多了经验，只要出门坐车那就必须多带几件衣服，有备无患嘛！
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朋友你好，很很荣幸回答你这个问题，在火车上如果冷的话建议以后带件薄外套上火车，因为火车空调温度是统一的，不会因为我们个人感觉太凉就会调高，如果温度不够低的话人多了就会闷，空气就会不流通
因为火车上人比较多，夏天能够温度低一点就会尽量低一点，冬天能高一点就尽量高一点，为了这个以前和列车员反应过，列车员自己是不能调这节车厢的，需要通知别人调（具体咱也不清楚），调完温度不会马上升或者降，又时候出现的情况是同时有人反应温度太高和太低，我出门习惯夏天坐火车也会带一件长衣长裤。
