电动汽车维修前景
电动汽车维修专业是适应未来汽车产业发展的需要，为配合我国新能源汽车数量的不断增加，培养一批高素质、专业化的电动汽车维修人员而设立。
顺应电动汽车的行业性发展趋势，可以推断电动汽车维修专业性人才需求量将十分巨大，而传统型汽车维修人员也不得不接受这方面的专业培训，以适应电动汽车维修市场的需求
电动汽车将是中国汽车未来的发展一个主要的方向，将最终取代柴汽油类汽车！因此，电动汽车未来的销售将是巨大的，因此，相应的，电动汽车的维修市场也将是不可限量的，因此，前景将是非常光明的，当然，这还取决于你的维修技术，你的营销等等
电动汽车维修证怎么考
电动汽车维修资格证书可以找培训机构代理报名考试，但是考试过不过关就凭个人实力了，实力不行建议还是参加下面的课程培训下在去参加考试。
电动汽车维修技师课程：
新能源汽车检测维修、新能源二手车鉴定整备、动力电池检测与维修、电控系统检测与维修、动力蓄电池回收拆解处置。
电动汽车维修报名条件：
1、汽车检测、维修类服务岗位从业工龄满2年及以上；（企业安全生产负责人、非汽车检测维修岗位人员不受此限制）；
2、高中或中专以上学历，具有电学基础知识；
3、报名时年龄在18周岁以上，60周岁以下。
电动汽车维修资格证书考试方式内容
(1)理论考核
考核时长90分钟，采用闭卷机考形式。
(2)实操考核
考核4个模块，对应模块内容《电动汽车高电压系统评测与维修职业技能等级标准》有初、中、高三个等级，每个等级4个工作领域，每个模块考核时长30分钟，每个模块考核结束后按照工位轮转。
考核内容
成绩评定:
(1)理论考核
试卷满分100分，成绩超过80分者通过理论考核。
(2)实操考核
实操考核每个模块试卷满分100 分，成绩超过80分者通过该模块考核，4个模块都通过者为通过实操考核，其中任一模块不通过将视为实操考核不通过。
理论考核及实操考核两项成绩均合格为考核合格。考核合格者，颁发相应等级的电动汽车高电压系统评测与维修职业技能等级证书。
考核范围：
参考公开发布的电动汽车高电压系统评测与维修职业技能等级标准、考核大纲等资料涉及的知识、技能、素养。
汉唐电动汽车故障诊断与维修
汉唐电动汽车全车断电的原因和解决方法：
1、可能是电瓶与车子的线路接触不良或者是电机、控制器烧坏了导致，解决方法是把车开到维修店进行检查维修，检查具体故障原因。2、原因可能是电池触点或插头接触不良、电池线虚焊断路等。3、也有可能是刹车断电问题等。
可以先用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无断路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。
电池电源输出的插头与插座接触不良一般有可能是磨损和日久产生氧化皮导致内部线路接触性不良，可尝试用清洗汽车化油器的清洗剂喷一下。
刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的，如果刹车开关卡滞或发生故障，就会造成整车有电而走不了，可以试着猛刹几次车，然后正常行驶。
