国产车谁的发动机造的最好
中国的轿车起步较晚，以至于中国早前在轿车制造方面没有自立研发的才能，最首要的便是因为造不出来一款归于自己的发动机。大部分车企都依托进口，首要运用的便是三菱发动机。哈飞、奇瑞、比亚迪、海马、众泰、吉利、长城、华晨、东南等车型还在运用三菱发动机。
三菱发动机也为中国的轿车开展起到了相当大的推动效果，随着中国自立品牌在轿车造就上的水平不断的前进，初步逐渐的摆脱了对三菱发动机的依托，以三菱发动机为基础，初步模仿和立异逐渐造出了自立发动机。奇瑞、海马、吉利都是比照早具有自立发动机的国产品牌。
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我发现好多人都把比亚迪发动机给忽略了，其实比亚迪发动机也很好呀！它也是自己攻关研发的。每次看到好多评论，都把B丫D给排出国产车外，难道就因为中国人自认为BYD的谐音不好听吗？悲哀呀！下流呀！我朋友F3斗跑十好几年了，发动机也没坏过。就是现在的涡轮增压发动机也很好呀！只能说BYD在国内销量是跟不上哈弗等车，你若是拿哈弗和比亚迪比，我个人认为BYD完胜，。还有好多人认为国外发动机好，本田CRV机油门事件就是个典范。国产发动机谁家好，不要听人忽悠，要说好那就是一汽红旗用的发动机，除外就不知如何排位了！
昨天刚从老家贵州开着我八年来相依为命的风云2到浙江一路杀到义乌没停过3个人轮奸我的风云2😫😫😫18小时到目的地 一路看到豪车抛锚不断车祸不停我的风云2依然穿梭在车流中 虽然车不好但8年来没一次把我扔在路上过 不说了洗车去了🤗🤗🤗🤗
引言：国产发动机现阶段已经进入到一个高速爆发期，技术以及生产工艺的提升，使得发动机整体性能表现不错。今天咱们就来聊聊国产车哪些发动机比较优秀。
首先是奇瑞，聊国产车发动机永远也绕不开奇瑞，作为国产车发动机的先行者奇瑞在发动机领域造诣颇深，最早的acteco系列引擎不仅质量稳定而且纯自主研发，现在全新的1.5T发动机同样以质量为卖点，虽然技术并不算先进，但是保证了足够的质量。而奇瑞全新的第三代1.6T发动机突破了不少瓶颈，技术上来说相当不错，但是并没有装机使用，略显遗憾。
吉利，吉利现阶段投放的引擎技术层面来说虽然不算好，但是与奇瑞同样保证了足够的质量，现款1.3T发动机质量稳定而且运转平顺，虽然热效率并没有奇瑞那台1.5T那么高，但是胜在销量大，更大的保有量使得后配件市场非常丰富， 而且受众面广，百万帝豪的背后有多少消费者受益于这台1.3T发动机。
上汽1.5T，上汽这台与通用合作的1.5T发动机，最大的看点就是技术的突破，缸内中置直喷发动机在自主品牌中是很少见的技术，这一特点最大的优势就是燃油雾化更好动力更强，排放以及油耗也会进一步降低，上汽乘用车搭载这台1.5T发动机的车型油耗表现都不错，而且动力也非常迅猛。
长城全新1.3T以及1.5T发动机，现阶段长城全新的缸内直喷发动机表现的着实不错，无论是动力表现还是油耗表现都非常的出色，而且稳定性以及可靠性也值得点赞，全新H6上搭载的那台1.3T缸内直喷发动机就能说明一切。
吉利1.8T(博越，博瑞)
上汽1.5T(荣威，名爵)
两款发动机账面数据都不错，而且发动机转速范围比较广(详细参数请看下图)，而大部分国产发动机都是2000转以后才能爆发出最大扭矩，涡轮迟置比较明显。吉利的1.8t和大众的1.8T对比数据在下图，可以看一下。
