美的冰箱bcd-482wtm显示e4是什么故障
故障e4是环温传感器短路或断路。
冰箱故障代码表达意思：
E1：冷藏室传感器短路或断路。
E2： 微冻室传感器短路或断路。
E3： 冷冻室传感器短路或断路。
E4 ：环温传感器短路或断路。
E5 ：E2PROM出现读写故障。
E6 ：超温报警，冷冻温度持续过高。
E7 ：通讯不合格。
E8： 过零不合格。
H： 对应温区温度过高提示。
L ：对应温区温度过低提示。
开门报警图标闪烁 ：非故障，提示用户关门。
最近一次旅游，你花了多少钱？去了哪里
最近一次旅游花了不到100块钱，去了西安临潼。2018年9月8日周六，我们铜川新区的5位单车骑友周未骑行到了西安，又从西安骑到临潼骑爬了骊山盘山公路，晚上住在了西安湖附近，第二天参加了环西安湖比赛。中午过后从西安骑回铜川新区。两天骑车旅游292公里，吃、住、喝平均每人98元。
谢谢悟空问答的邀请。
我最近的一次旅行就是前天和昨天。
因为我家“小主”来我工作的地方山西和我一起过春节，要回家上班了（内蒙古呼伦贝尔）。我负责送她去机场。
我们俩都很喜欢自驾游旅行，所以不能白白浪费这次机会，选择从太原乘坐飞机回去，顺便去游玩一下。（家距离太原350公里）
①太原蒙山大佛景区
选择这里主要是考虑到距离机场不算远，游玩以后去机场也方便。
早上9点30出发的，下午14点20到达景区，由于这个季节天气不是很暖和也没有什么绿色的植物，景区还是比较荒凉的。
乘坐景区小巴士来的山脚下，没走多远就看见高高耸立在山间的大佛像。真的好高大哦，
继续前行，一路还有其它景观也都不错，最后终于到了大佛的脚下。
据记载:蒙山大佛又叫“山西大佛”是世界三大佛之一
，高约63米，站在它的脚下，感觉人都没有它的脚趾大呢。
再此我们还进行了航拍，我整理后为大家奉上。（此处限制飞行高度120米，喜欢航拍的朋友请注意了）。
愉快的游玩后我们在附近找的旅店住下了。
航班是明天下午13点45分，为了充分利用时间，晚上又计划明天去个景区，再去机场。
②太山龙泉寺
到达景区是早上9点，这个景区免费的，人也不多，依山而建，下面一些是以前的古寺建筑，往上是新建设的，有的还在建设中，还是那句话，感觉夏天来比较好。
由于有些赶时间，没有太逗留，一共2个小时就完事了。
我想等都建好了会很漂亮，不知道到时候会不会收费呀？
此次游玩共花费:890元
我是一个喜欢自驾游的人，喜欢和大家一起分享旅行见闻和感受，希望大家互动分享旅行故事。
我都是在旅行，没有旅游。最近一次是这个月去的陕北，一路自驾跟媳妇，自己做饭睡车上，在延安住了两次宾馆，因为我是床车旅行，大多数的话费都是加油，冬季去的，基本没门票费，历时13天，总共花了1600左右。
最近的一次旅游是与儿时玩伴相约一行六人，出行方式——自由行，交通工具——火车、汽车。从2018年11月23日——2019年1月17日共计56天，游览了湖南岳阳、长沙、衡阳、永州；广西柳州、百色、巴马、友谊关、东兴(期间还去了越南)、钦州、北海；海南儋州、东方、三亚、五指山、琼海、文昌、海口，个人花费大约9000元。走的时间太长，去的景点非常多，三言两语说不清楚，就不一一赘述了。
我们上周两人刚去了丽江、大理及周边，两人吃住行共计花费4500元，其中一半花费来自飞机往返，四趟高铁乘坐；其余的就剩下了在大理、丽江游玩时的共享汽车、租车、吃、住；我们都去了丽江古城、玉龙雪山脚下玉湖村、大理州鹤庆黄龙潭、大理古城、苍山寂照庵、苍山风景区、感通缆车、喜洲古镇、双廊古镇、环洱海，冬日的云南大理、丽江，天高云淡，阳光明媚，气候宜人，是出行旅游的最佳地点。
贾跃亭在美国造车不回国，他现在的真实状况到底如何
无论如何，贾的格局，贾的才华，贾的能力，你钛媒体拍马难追，就算人家失败了，毕竟曾经辉煌过，你钛媒体一辈子也达不到他的高度，不要做这种落井下石的小人，其实你就是蹭热度，说实话，没黑贾之前，谁知道钛媒体是个毛，会有报应的你们钛媒体。骗三岁小孩啊，一切没有确定前就直接飞美国？还去了两趟？？之前不是说还要保镖？好好做点文章吧，不要做这种让人恶心的事了。人生无常，谁都有高潮低谷，别做小人了
2018年1月29日，钛媒体爆了个大料《贾跃亭美国造车计划全调查，名下已几无资产》，不仅分析了贾跃亭在美国的资产流向，还对法拉第未来的FF91造车计划进行了深入的剖析。请参考该篇文章的具体内容，不再赘述。这里仅进行分析和解读。
这些最新爆料的信息，无疑给前段时间各个媒体还有些猜疑的贾跃亭造车增添了铁证，也坐实了之前的一些设想，那就是：
法拉第未来融资新闻是假，贾跃亭的巨额资产去向不明（反正没有留在法拉第未来），FF91无法如期在2018年上市。
这其实也就是大家最关心的三个话题：法拉第未来到底有没有融到资，贾跃亭的钱都投到哪里了，FF91是否可以如期上市。现在好了，钛媒体的文章给这三个问题非常清晰的答案。
1.法拉第未来的融资新闻是假
自从2017年11月之后，就陆续有信息传出，法拉第未来10亿美元融资到账。这个消息最早是从法拉第未来的内容员工大会上传出。因为迟迟没有官宣，所以大家都在猜测，这可能就是贾跃亭再一次向市场放出的“假信号”。
不过，在2017年年底法拉第未来的内部会议结束后，有乐视汽车员工表示收到了拖欠的2016年绩效奖金。这个消息仿佛印证了法拉第未来新的融资到位的消息。
根据钛媒体的这次爆料，这次法拉第未来发放员工拖欠绩效的时间和贾跃亭外甥通过别墅抵押获得几千万美金的时间相当一致，这中间存在着关联。
这样的关联在很大程度上属实，所以，法拉第未来的融资新闻是假。
而且，由于法拉未来为股权架构判错节，可能牵扯到更多利益关系，在未来也不具备被投资的可能。
2.贾跃亭的巨额资产没有用在法拉第未来上，去向不明
贾跃亭已经将在美国的多处豪宅抵押套现。法拉第未来已将洛杉矶总部大楼抵押，在拉拉斯维加斯购买的土地抵押。不仅如此，连作为贾跃亭个人投资的Lucid Motors公司股份，也已经在2017年中以数亿美元的价格卖出。
也就是说，贾跃亭在美国的资产除法拉第未来股权外，已几乎以抵押、出售等方式套现。这些动作大都发生在2017年下半年，至于资金去向如何，目前不得而知。
一个猜想是，贾跃亭会不会把这些钱都all in 投资到了法拉第未来，用来造FF91？这个不太可能，看下面关于FF91的论述就可以知道。
3.FF91无法如期在2018年上市
关于FF91的进展，其实是这三个问题中最不重量级的。市场关注FF91，因为这款车跟贾跃亭扯上了联系，更是因为这款车在公布时饱含的“黑科技”大有马上就把特斯拉挑于马下，将会横扫整个电动车市场的阵势。
不过，贾跃亭忘记了一点。FF91之所以受人关注，一是因为它是电动汽车，二是因为加载了无数基于人工智能的自动驾驶和人机交互功能。人工智能的研究，属于目前互联网企业科技的最前沿，说日新月异绝不夸张。
饱受资金和负面新闻困扰的贾跃亭在整个2017年，估计都不可能给FF91的持续研发投入太多。所以，之前那些宣传的黑科技，很有可能要么根本没实现，要么一上市就落伍。
这次钛媒体团队在体验FF91时，就发现了诸如：完全不具备自动无人驾驶功能、升降式3D激光雷达始终没有开启（深度怀疑根本没有）、自动驾驶传感器硬件有限、不具有拥有自学习能力、没有内饰、人机交互界面无比粗糙的情况。连工作人员也说，新工厂开工时间未定。
而且，随着新一代如蔚来汽车的新的电动汽车陆续上市，特斯拉不断推出新品。即使FF91上的所有黑科技都能实现，在它上市的那一天，还真的先进吗？
在这样的大背景下，还用什么来指望FF91如期上市，还用什么来指望FF91上市后惊艳整个科技界？
所以说，贾跃亭，其实已经已经他的造车梦越来越远了。
如果以上内容对你有用，请点赞并关注我们。
