汽车ABS的故障检修方法步骤
介绍下车辆ABS系统的作用：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不听的切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。
这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配置。
ABS系统的组成有：ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等等。
一般常见的故障点是ABS的轮速传感器出现了故障导致ABS灯常见。这个也不是绝对的，具体的可以使用检测仪进入ABS系统读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点。
向左转|向右转
ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响，不会导致刹车失灵。但是如果出现紧急情况需要急刹车的话，那这个时候ABS系统就不会工作了。
abs故障及解决办法
现在的车辆基本上都安装了ABS防抱死系统，在发动机启动或点火开关打开状态下都会导致ABS灯点亮，这个现象是正常的，不会对车辆有任何影响。对于这个故障灯来说，只要您开上几百米后故障灯就会熄灭了，一般情况不需要诊断电脑删除故障代码即可清除。如果刚刚下完雨雪，轮胎内侧比较脏，此时故障灯点亮，有可能是ABS传感器被脏东西所导致。
正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。
1.若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修。
2.若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位。
3.若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，应该立即添加或更换新的刹车油。
4.若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。
（图/文/摄：太平洋汽车网 邹婷1）
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确认故障原因
确认故障情况和故障症状，进行直观检查是否有的制动液泄漏导线破损、插头松脱、制动液液位过低等现象。2
解读代码
读解故障代码，用解码器直接读解，也可通过警示灯读取故障代码后，再根据维修手册查找故障代码故障情况。3
确诊故障部位
根据读解的故障情况，利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查，确诊故障部位和故障原因。
abs故障灯亮怎么解决
abs 故障灯亮的解决办法是:
1、重置汽车电脑系统,关闭发动机,几分钟后然后重新启动;2、交给认证技术人员进行检查,并对汽车电脑进行完整的诊断,确保驾驶安全 传感器不良。
ABS故障灯亮有以下几种情况：
一、打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭，一般情况下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障：
1、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。
2、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。
3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。
二、行车中ABS故障灯亮起。一般这种情况会是由其它故障引发的故障，而且会是急刹车时四轮全部抱死，也就是说ABS系统根本不起作用。
扩展资料：
汽车的制动性能是汽车的主要性能之一，重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等情况有关，所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上。
ABS是防抱死制动系统的英文缩写， 英文的全称是Anti－lockBrakingSystem，或者是Anti－skidBrakingSystem。该系统在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。
一辆汽车制动性能的好坏，主要从以下三方面进行评价：
1、制动效能，即制动距离与制动减速度。
2、制动效能的恒定性，即抗热或水衰退性能。
3、制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。
