捷达发动机电脑锁死是什么问题
捷达发动机电脑锁死故障:
1、给发动机控制单元进行编码,一定要编对,是一个五位数;
2、检车电脑上所有电源和搭铁线,看是否都良好;
3、检车车型和电脑版本是否匹配;
4、读取故障代码,看显示什么,进行维修;
5、找个一模一样的车子把电脑进行更换,看是否良好,正常可以更换新的控制单元6、确定电瓶电压是否过低
换了汽油泵总成冷车燃气正常汽油不好打火
这种问题专业讲是,冷启动困难,原因如下:
1 启动机老化,使转速降低,不好启动。
2 气门间隙过大,冷车时气缸压力不足,导致无法燃烧点火。
3 水温传感器故障,误给电脑报信号,使混合气过稀,启动困难。
4 节气门怠速阀,喷油嘴处积碳过多,导致冷启动困难。
5 汽油泵吸油压力不够,冷车汽油压力不足。
6 混合气不均匀,品质差,混合气过稀导致。
7 进气歧管有泄露,导致混合气过稀。解决方案:1 冷车时检查气缸压力,缸压应不低于8个,若低,表示气门间隙过大,调整气门间隙。2 若气缸压力正常,则应检查冷车时启动机的转速,若启动机无力,则应检查蓄电池,启动机,启动继电器,或者适当的加一根搭铁线,也能解决问题。3 定期清理节气门,怠速阀,喷油嘴的积碳,这种有免拆清洗,但是效果不好,建议还是拆下来清洗比较好。4 进电脑读取水温传感器显示温度是否正常,如不正常更换水温传感器。总结说明:此类问题有的人认为比较邪门,冬天时不好打火,天气热就没有故障,其实则不然,天气冷,汽油分子运动速度慢,使混合气不均匀,品质差,另外,气缸内温度过低,进入的气体不好燃烧,绝大部分的原因都是混合气在捣乱。备注提醒:一般修理厂会用排除法,一个一个更换零件来排除,而我认为,应先找到故障点在什么位置,然后再维修。
大众捷达epcABS灯亮的解决办法
1.ABS轮速传感器的问题。轮速传感器布置在车轮上,很容易被泥土、泥浆污染,传感器上覆盖大量泥土,会影响到车速信号的传递,ABS电脑无法判断车速信号,就会报警,此时清洁传感器上的脏污,调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏,只能更换;
2.线路连接故障。这也是比较常见的一种故障,虽说各个车都有ABS系统,但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多,可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情,所以在处理的时候一定要有耐心,最好是把每个插头都检查一遍,包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况;
捷达车abs灯亮是什么原因
捷达车上abs灯亮的原因有以下几点:
1、abs相关系统出现故障。在路上行驶的时候,发现ABS灯和自动系统的警示灯都亮了。代表着这两个系统都出现了问题,需要立即在安全的地方停车,并检查车子。
解决方法:检修abs相关系统。
2、ABS线路出现故障。在启动车辆的时候,发现车子的ABS灯亮了,这种情况下,一般是ABS系统的线路出现了故障。ABS系统并没有任何问题,代表着可以正常的行驶。
解决方法:去维修店检修ABS线路。
3、轮速传感器出现了故障。ABS灯亮了,ABS系统坏了,不工作了。但是制动助力系统还在工作,说明轮速传感器出现了问题,ABS灯也是会亮的。这种情况下,汽车可以正常的行驶。
解决方法:去维修店检修轮速传感器。
4、车辆的四轮定位故障。如果车辆在行驶时,明显的感觉到车辆有跑偏的现象,就说明是车辆的四轮定位出现了问题,这时ABS的灯就会亮起来。
解决方法:调整轮胎定位。
5、蓄电池电压过高或保险丝熔断。
解决方法:检修蓄电池或保险丝。
6、刹车液不足。当刹车液不足时,ABS就没有办法发挥出最大的功效,从而ABS故障灯就会亮起。添加刹车液。在平时做保养的时候,要检查刹车液的多少。
解决方法:添加刹车液。
7、液压调节装置不良。
解决方法:检修液压调节装置。
8、电子调节装置不良。
解决方法:检修电子调节装置。