cvt无级变速箱挂挡不走是怎么回事
无级变速箱（CVT）是一种采用液压传动的变速箱，它的工作原理与传统的齿轮传动变速箱不同，因此当它出现挂挡不走的情况时，故障原因也与齿轮传动变速箱不同。一般来说，无级变速箱挂挡不走的原因可能是液压系统中的压力不足、变速箱内部的摩擦片磨损严重、离合器打滑、传感器故障等。需要专业人员进行检查和诊断才能确定具体故障原因，并进行维修或更换零件。
cvt变速箱链条断了维修费
cvt变速箱维修费用还是比较高的：
1、cvt无级变速维修费有高有低，主要是由变速箱哪里坏了来决定，几百到上万维修价格不等，通常维修在3、4K的居多。cvt无级变速维修，总的来说有以下几种维修方法；
2、有的是哪里有问题修哪里，譬如说某个传感器坏了，就修这个传感器，变速箱油导致的问题就给你换油，一般几百到一千；
3、另一种是全部修好，按照大修流程来，拆开变速箱，像里面的活塞、摩擦片、铜套、滤网等都换掉。价钱2--4K；
4、还有一种什么都不修，直接给你换个总成。原厂的要上万，翻新的几千。
不同CVT变速箱更换钢带的价格也不一样，以尼桑的CVT变速箱为例。更换一条钢带的价格大约在2000元左右，如果再加上工时费的话更换一次可能要2500元了。如果咱们在行驶的过程中发现变速箱顿挫严重，噪音很大的话就证明有可能是变速箱钢带出现老化了，此时就需要及时去4S店进行处理。CVT变速箱的耐用性其实还是很不错的，只要平时注意保养的话一般不会出现太大故障。
cvt无级变速箱和干式双离合维修费
1.
cvt无级变速维修费有高有低,主要是由变速箱哪里坏了来决定,几百到上万维修价格不等,通常维修在3、4K的居多。cvt无级变速维修,总的来说有以下几种维修方法;
2.
有的是哪里有问题修哪里,譬如说某个传感器坏了,就修这个传感器,变速箱油导致的问题就给你换油,一般几百到一千;
3.
另一种是全部修好,按照大修流程来,拆开变速箱,像里面的活塞、摩擦片、铜套、滤网等都换掉。价钱2--4K;
4.
还有一种什么都不修,直接给你换个总成。原厂的要上万,翻新的几千。
双离合变速箱的离合器换一套是非常麻烦的,要做电脑的匹配和学习 如果车辆没有问题开着一切正常是不需要更换的,直到出现关于离合器方面的故障才需要维修更换,因为变速箱电脑会实时监控离合器的状况,而且是不断的去修正,这个离合器的更换 价格是不同的,不同车型价格也不同,而且分干式双离合 和湿式双离合,价格要在2000-4000左右,,,如果是在SSSS店里的话,价格会更高,5000-7000左右,当然不同地区的价格也会有所不同
双离合更便宜。从结构上说，双离合只是两个离合器，比CVT离合器结构简单，工时少，从配件说，CVT离合器只掌握在少数生产厂家手中，特别是CⅤT约钢带，日本独家所有，因此，更贵一些，但是，双离合变速器发生故障的几率要稍高于传统自动变速器。
如果是电控单元损坏维修价格一般在2500-3500元左右。若是离合器片磨损，那么只需要1500元左右就能解决问题。总体来说，相比起AT变速箱而言双离合变速箱的维修成本不算太高。
