普通车床如何维修
普通车床维修方法：
1.对于装有重型部件的床身，应将该部件修好装上或 在该处配重后再进行刮研，否则，安装部件时变形，会造成返修。
2.导轨面拖研时，一般应以长面为基准拖研短面，这 样易于保证拖研精度。
3.导轨面修理前后，一般应测绘运动曲线，以供修理、调整时参考分析。
4.机床导轨面修理时，必须保证在自然状态下，并放 在坚实的基础上进行，以防止在修理过程中变形或影响测量精 度。
5.机床导轨面一般磨损在0.3mm 以上者应先精刨后再刮研或磨削。 车床调整和维修的主要内容有： 1.保证机床运转精度； 2.保证机床输出额定切削功率； 3.保证和提高机床刚性，减少震动； 4.保证机床加工工艺和操做要求。 普通车床是应用较为广泛的一种车床类型，主要有床 身、床头箱、尾座、溜板箱和进给箱等部件组成。车床在使用中相对运动部件的磨损会使精度降低，机械性能变差。因此， 为了满足零件加工精度，不同的切削方式和工艺操作的要求， 使机床正常运转，就必须对车床进行调整和维修。
6140车床大拖板不走
答：6140车床大拖扳不走，主要原因可能是大拖板的开合螺母抱在丝杆上没有脱离导致大拖板锁死不能正常摇动手轮往前行走。同时也不行能正常自动走刀。
再是有可能大拖板和导轨之间的压板螺丝过紧（因为如果压板螺丝调的太松容易在加工过程中产生崩刀情况）所以压板如果调紧后在加工过程中会产生大量热量也会导致大拖板不走。
车床椭圆度大怎么维修
1、检验测量机床精度，校正主轴轴线跟床身导轨的平行度。
若发现机床四角及床身中部地脚螺栓、调整垫铁有松动，那么导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度将严重超标，甚至呈扭曲状，不但会让车削的外圆产生锥度，还会景响其他精度。
2、车削前，找正后顶尖，使之与主轴轴线同轴。
当发现工件有锥度存在后，先测量锥度数值，然后根据锥度数值的大小，确定尾座的移动方向和尾座的移动距离。再进行试切削，重新测量工件两端的尺寸，检测是否消除了锥度。如果未达到图纸的尺寸要求，则必须再调整尾座，继续进行试切、测量，直到符合图纸的尺寸要求为止。
我们通常采用紧钉顶“调整尾座偏移法: 工件的两端直径在中滑板进给量一致的情况下，如发生+Z方向的直径大于-Z方向的直径尺寸。操作者站在尾座后方，松开左手紧顶丝，旋压右手方位的紧顶丝，使顶尖向车刀方向调移。
3、减少精车余量。
程序使用u补偿回来，如车长50的轴，先端20，尾端19.8递减过度锥度，可以G1U0.2Z-50.f0.1。对于一定直径的相同长度的不规则大小波动，它可能是丝杠或者丝杠滚珠磨损也可能是铁屑、铜屑等落入导轨轨道所致。
4、床头箱不正,车出的所有工件都会有锥度,此时应调整床头箱。
床头箱没问题,车较长工件又没用尾座顶尖时出现工件有锥度,则大都 由工件吃刀时受力"让刀"所致。用90°别刀,减小径向受力; 2,重新磨刀并减小进刀量。
车床椭圆度大需要进行调整和维修。
首先，椭圆度大的原因可能与车床的各个部件的松动有关，需要对车床进行全面检查，确定问题所在。
其次，可以采用调整刀架、定位系统或磨削等方式进行维修。
具体操作方法需要根据车床的型号和具体情况而定。
车床的椭圆度是影响加工精度的重要因素之一，如果椭圆度过大会导致加工出来的零件精度无法满足要求。
因此，在平时的保养维护中，要定期检查车床各个部件的紧固情况，及时发现并解决问题，以保障加工精度。
