空调表冷器内部需要清洗吗（空调表冷器内部需要清洗吗视频）

五菱之光的暖风水箱有灰尘怎么清理

清洗暖风水箱。首先要找到暖风水箱的进水和回水管然后拆掉暖风水箱的回水管这个时候打燃汽车,开启暖风,这个时候暖风水箱的回水管会有水流出来,那么我们只需往水箱里面加干净水清洗就可以循环的清洗暖通水箱了。

可从进风入口喷洗涤灵水就行了，用空调清洗剂也行。

汽车空调需要定期清洗吗

需要

相对来说汽车的空调比家用空调更容易脏由于汽车在行驶过程中会遇到各种不同环境其中粉尘和滋生霉菌是主要如果汽车空调不定期清洗不但车内空气不好还会有对身体产生危害

我们清洗汽车空调就几点

1定期更换空调滤芯，这个可以在常规保养时做

2一年左右清洗鼓风机风叶，拆下鼓风机用清洗剂加刷子可以彻底洗干净

3用泡沫清洁剂清洗出风管道和外循环进气口（当车内有土腥味时说明你的出风管道灰尘太大了这时候就要清洗了）

4车只到3年左右就要洗蒸发箱了这时候由于时间久了冷凝器表面就会产生油泥和霉菌不光制冷效果差而且容易引起呼吸道疾病常规就是用蒸发箱清洗剂多洗几遍，如果开空调车内那种带着潮湿的土腥味特别严重建议拆蒸发箱彻底清洗到这种程度清洗剂只能洗个表面了

个人建议仅供参考

空调系统在使用之后，会在进风口、风道、蒸发器的表面聚集大量的灰尘和污垢，因为蒸发箱和风道的环境温度非常容易滋生霉菌，而车内乘员最直观的就是感到空调制冷不好，有异味。这些烟灰、细菌病毒对于人体有害，严重的会导致疾病发生，所以一定要定期清洗。

我们建议：

• 长期没有用的汽车空调，使用前（比如入夏），对汽车空调做一次完整的清洗，部位包括蒸发器、管道、空调格、滤清器等；
• 汽车空调每年最少要清洗一次，可以放到汽车美容店做；
• 当汽车内有异味时，一般是滤网或冷凝器发霉了，然后进行清洗。

汽车空调肯定要定期清洗的。汽车空调系统是由汽车蒸发器，膨胀阀，鼓风机，压缩机，冷凝器，干燥瓶及高低压管路组成。由于蒸发器和通风管道工作时，导致管内的环境潮湿而易染上灰尘，从而使管内部会滋生一些霉菌或真菌，久而久之产生如生物体腐烂性异常气味，该气味随着空调的打开夹杂在冷气中污染整个车厢内部，并逐步吸入到人体内部，导致了"汽车空调病"的各种症状，危害人体的健康!如不定期对空调系统进行清洁，冷凝器滤网会慢慢被异物堵塞，影响制冷效果，并会产生故障，得不偿失!因此毎年定期做一次空调系统清洁保养，是很有必要的。

这个当然需要做清洗养护的，汽车空调系统经过一段时间的使用后，在进风口、冷凝器、风道、风扇、蒸发器表面等处会积聚灰尘和污物，导致空调风道（含蒸发箱）内有滋生霉菌，长期身体会受到损害，严重的还会导致疾病。同时，造成热交换效率和制冷效果降低，降温时间延长，耗油量增加，空调使用寿命缩短等问题。

当自己感觉以下情况，就需要做空调清洗了：空调刚打开时，吹出来的风还未完全制冷或制热时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味。

制冷效果下降，油耗增加。由于蒸发箱长期未清理，污垢过多，从而影响散冷。人在车内时，鼻腔、气管、肺部感到不适，或伴有咳嗽、胸闷等。车辆使用一年以上仍未对空调系统进行过清洗养护。

如何清洗汽车空调

清洗空调滤芯：刚才也有提到，空调滤芯的使用寿命在一年或3万公里，毕竟空调滤芯的价格并不贵，所以间隔不用经常也不用太长。

蒸发箱和风道：冷媒通过蒸发箱与外界空气的热交换，“气化”吸热达到制冷效果。部分水分和灰尘可能附着在蒸发箱上，时间一长就会产生霉变，进而产生异味。可以通过内窥镜清洗的办法，直观可视测底清洗蒸发箱和风道。

建议车主们定期做空调清洗养护，汽车空调会有一定制冷效果明显增强，同时还净化室内空气，延长空调使用寿命等等。

空调脏了当然要洗。只要闻到空调出风有霉灰异味了，说明空调脏了。空调异味的根源是蒸发箱，因为它阴冷潮湿，容易滋生霉菌。因此，空调清洗指的往往就是蒸发箱清洗，现在一般都可以做可视化清洗，含清洗、冲洗、抑菌三道工序。

当然，发动机舱脏臭很容易引起空调异味，因此机舱脏了也要洗，否则空调异味无法根除，治标不治本！

空调内机结霜是什么原因

空调内机结霜可能是由以下原因之一造成的：

1. 高湿度：当空调运行时，它会降低空气中的温度和湿度。如果环境中的湿度过高，空气中的水分可能会凝结在冷却的表面上，导致内机结霜。

2. 风扇问题：空调内机的风扇负责将室内空气吹过冷却线圈，帮助吸收热量并保持空气流通。如果风扇运转不良或速度过低，冷凝器可能无法得到足够的空气流动，导致结霜。

3. 冷媒问题：空调系统中的冷媒是将热量从室内转移到室外的关键元素。如果冷媒流量不足或存在泄漏，内机的冷却效果可能会受到影响，导致结霜。

4. 气流受阻：如果空调内机的进出风口被物体阻挡，如家具、窗帘等，会导致空气循环不畅，冷却效果下降，可能引发结霜现象。

5. 运行时间过长：长时间连续运行空调可能导致内机表面温度过低，进而引起结霜。这可能是由于恶劣的环境条件、过大的制冷负荷或空调系统的问题。

如果空调内机出现结霜问题，建议采取以下措施：

- 停止使用空调并拔掉电源插头，让内机解冻。

- 检查风扇是否正常运转，清理内机周围的物体，确保空气流通畅。

- 检查冷媒管路是否存在泄漏，并由专业技术人员进行维修。

- 控制室内湿度，使用除湿器或保持适宜通风。

- 避免过长时间连续使用空调，适当调节温度和制冷模式。

空调内机结霜的原因有很多，其中一些可能是由于室内的空调机积累灰尘过多,或者是由于空调的制冷系统中的制冷剂不足或过多造成的结霜。

另外，如果是因为空调的压缩机故障出现的结霜，也要及时维修或者更换压缩机。

空调内机结霜的原因有很多，其中一个常见的原因是空气中的湿度过高，导致冷凝器和蒸发器表面积聚水蒸气，与冷凝室内供气温差太大而结霜

内机结霜主要是因为空调内部水汽和气体的传递，空气中的水分在经过内机蒸发器内壁降温后会冷凝在蒸发器表面，如果这时空气中水蒸汽的含量过高，过多的水分就会凝结在蒸发器内壁，形成霜冻

此外，蒸发器表面附着灰尘等杂质也会影响内机的散热能力，使结霜问题加剧

避免内机结霜的方法有：保持室内干燥、更换或清洗空调过滤网、定时开启清洗模式、定期清洗内部、适当调整空调的温度与时间等

如果情况严重，建议找专业的空调维修人员进行检修和维护

原因主要有三种：制冷剂不足、压缩机故障和制冷剂偏多。

制冷剂不足或泄漏会导致蒸发器前部分结冰，解决方法是处理好泄漏部位并加足制冷剂。

压缩机效率低或故障也会造成压力过低而结冰，解决方法是补加一些制冷剂，若问题仍未解决则需更换压缩机。

制冷剂偏多也会导致空调结霜，解决方法是排除多余制冷剂。

回答如下：空调内机结霜的原因主要有以下几点：

1. 空调内机的过滤网或换热器堵塞：如果空调内机的过滤网或换热器堵塞，会导致空气流通不畅，使得内机的温度下降，从而引起结霜。

2. 冷媒不足或泄漏：如果空调内机的冷媒不足或存在泄漏，会导致冷凝器的温度过低，从而引起结霜。

3. 室外温度过低：当室外温度过低时，空调内机的冷凝器温度也会下降，容易引起结霜。

4. 内外机管道连接不良：如果内外机之间的管道连接不良，会导致冷媒流动不畅，使得内机的温度下降，从而引起结霜。

5. 风机故障：如果空调内机的风机故障，会导致空气流通不畅，使得内机的温度下降，从而引起结霜。

解决空调内机结霜的方法可以根据具体原因来进行操作，例如清洁过滤网或换热器、修复冷媒泄漏、增加室外温度等。如果不确定原因，建议请专业技术人员进行检查和维修。

海尔自清洁空调，制热的时候，自清洁的功能还能用吗

海尔自清洁采用快速冷凝水的方式冲洗，不需要任何耗材，原则上来说能使用到空调报废为止。海尔自清洁都有4大专利技术的，主要是空调内部采用了冷膨胀技术，能让换热器下的冷凝水结冰结霜，每克水结冰时产生960kg/cm2的膨胀力，强力剥离换热器上的污垢。自清洁还是很有必要的，我们不可能清洗蒸发器，也不可能经常找售后清洗，所以自清洁能解决二次污染问题，主要是操作方便，按一个键就能自清洁。

汽车空调有清洗的必要吗

当然有用，其实汽车空调系统内是最容易藏污纳垢的，不定期清洗保养会对人体健康带来危害。

但空调系统比较复杂，如果不进行拆解是很难彻底进行清洗的，对于一般人来说频繁的拆卸空调系统也是不太现实的，但还是有一些办法尽量将空调系统内的异味和病菌灰尘大部分进行清除的。

我们力所能及的做法就是最好在每次保养时都更换空调滤芯，如果行驶环境风沙、灰尘、雾霾更大的地方最好进一步缩短更换周期，这种东西在网上就能买到，比4S店便宜很多，大部分位置在取下车辆的手套箱后的里侧，少部分安装在发动机舱里，自己完全可以轻松搞定，平时进入空调系统的大部分灰尘、杂质甚至PM2.5颗粒都会被它拦截下来。

但仅仅依靠更换空调滤芯仍然不能彻底解决空调中的异味和病菌，时间长了这些东西夹在灰尘会藏匿在空调鼓风机、蒸发器以及管道当系统中。不拆开来是无法彻底清洗干净的。

所以我每年至少会自己动手用专门的空调清洗剂从发动机舱的空调进气口喷入进行清洗，同样车内空调的出风口也要将里面的灰尘进行清理，虽然并不能彻底洗干净，但还是可以有效的去除大部分异味，控制致病菌，清洗剂会将相当一部分杂质、灰尘和病菌通过蒸发器的排水口排出车外。

但真正最为彻底的清洗只能是拆，光一个鼓风机你看清洗干净就要用牙刷一点点刷洗。但其实对于大部分体质健康的人来说也不必这么在意，毕竟我们生活的环境中污染和灰尘无处不在，除了做好所在环境的卫生还要通过锻炼、作息和饮食改善自身的抵抗力，任何事物也都没必要过于极致。