汽车电子风扇坏了会出现什么现象
汽车电子风扇坏了会出现以下现象：1. 发动机过热：电子风扇的主要功能是散热，当电子风扇损坏时，无法有效散热，导致发动机温度升高，可能导致发动机损坏甚至爆缸。
2. 冷却系统异常：电子风扇失效，会导致冷却系统无法正常工作，从而影响冷却液的循环和降温效果，可能造成发动机过热和冷却液泄漏等问题。
3. 引擎负荷增加：电子风扇的故障会导致风扇无法及时运转，特别是在行驶缓慢或停车等情况下，引擎负荷会因为散热不足而增加，导致动力性能下降和燃油消耗增加。
总结延伸：因此，当汽车电子风扇坏了时，必须及时修理或更换，以确保发动机的正常散热和冷却系统的正常运行，避免发生严重故障和损坏。
汽车水箱风扇损坏不转的原因及解决
原因：
1.汽车水温没达到了要求
如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。
2.继电器出现故障
如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。
3.温控开关出现问题
温控开关出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。
解决方法：
当汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求，如果水温一直无法升温就需要检测汽车发动机。
更换损坏的继电器。
更换损坏的温控开关。
汽车风扇不转会引起什么情况
汽车行驶中如果水箱散热风扇不转，马上回造成发动机的水箱中的冷却液过高，水温过高后水箱水蒸汽就会从泄压孔中喷出，这个是非常危险的情况，必须马上停车修复，没有条件修复的必须马上请求救援。不要再冒险往前开了！另外一般不会等待水箱开锅，发动机故障灯就会亮起，发动机也会自动停止运行，以免出现更大的事故。 汽车风扇是发动机散热系统重要的机件，风扇不转，散热系统的热量不能散发，发动机的热量就不能散发，很短的时间散热系统的循环液就会开锅，最严重的情况是冷却液沸腾在压力作用下沸出蒸发，冷却液沸出后发动机失去了散热的渠道，发动机就会过热，会熔化活塞导致拉缸等故障，任其发展，最终会导致发动机化瓦，抱轴，捣缸，直至发动机报废。 发动机的冷却也必须适度，如果冷却过度，将使传热损失增加，发动机燃油经济性变差，此外还会引起下述不良后果：燃油蒸发雾化不良，燃烧恶化；低温下机油粘度增大，使摩擦损失增大；温度过低还会使气缸的腐蚀磨损加剧。这些问题都将导致发动机输出的有效功率下降，经济性变坏，使用寿命减少。
汽车散热风扇震动大怎么办
可能是由于风扇本身的质量或安装不牢固造成的。以下是一些解决或减少震动的办法：
1. 更换散热风扇：如果散热风扇已经出现较明显的质量问题，最好的选择是更换一个新的风扇，确保它质量上乘。
2. 重新安装散热风扇：检查散热风扇是否牢固固定在汽车引擎舱内，如果风扇底座或支架有松动情况，可以调整并加紧螺丝栓。
3. 加装减震器：为了减少震动，可以在风扇底部或风扇固定支架上添加减震器，如吸震橡胶、硬度较高的泡沫橡胶等。
4. 更换电机：如果散热风扇的电机发生了问题，需要更换新的电机以重新使风扇恢复工作状态。
无论哪种方法，建议在修理前咨询专业技术人员的意见，以确保修理的效果是长期的，能够有效减小散热风扇的震动
