临沂能成为超大城市吗
其实原本临沂能发展的比现在强很多，但是省里并不支持，不希望临沂的发展势头盖过省府济南，起码省府在省内能捞个老二的位置，没想过会被烟台超过，心中很不爽。
在城市定位上，也能看岀端倪，济青入特大城市，烟临入一类大城市，论实力济南比不过烟台，建城标准怎么能高过烟台呢？这是在刻意抬高自身地位，维护自身的地区中心形象，这样就不难理解，为什么临沂地理位置优越，发展却差强人意，省府规划在临沂的大型国有企业，廖廖无几，发展全凭自身努力，得不到省府的任何扶持。
原本临沂是靠海的城市，结果给划走了两个港口，成了内陆城市，发展的潜力一落千丈。日照划走临沂的两个大港，优势可以说得天独厚，但是没有省府的支持，基本上是荒废了它原本的功能，成了功能单一的原料输入码头，不得不发展重工业，以提升它的GDP产值。
所以得明白你既便有成特大城市的潜力，也不能变成现实，你得明白你应该扮演的角色，你的发展势头盖过了谁，实力压过了谁，对你自身发展都不利。这就是鲁东南发展极其落后的原因。尽管许多优势你都有，但是不去扶持你，你仍然一无所成。巧妇难为无米之炊，你再巧，没有条件你也整不岀一桌好菜。
我是临沂人，但不是临吹。在这里，我只是说说自己的感受。从我能记事的时候起，临沂的发展就一天比一天好，一年比一年好！临沂民众，从过去吃不上饭吃不饱饭，到现在吃饱饭吃好饭，从过去破衣御寒，到如今有江北最大的服装批发市场，这是最直观的！
要知道，沂蒙老区山多岭多，资源少，大型国企少。临沂现在是用全省十几分之一的耕地，养活全省九分之一的人口，不但摆脱了贫困，而且经济发展和生活水平，都在大踏步前进！
我是泰安外嫁到临沂的，
我以前以为临沂就是个革命老区，
地广人稀的，
然后到下班点才知道，
那不是一般的拥挤啊。
真的是和我想的差别太大了。
还有就是临沂的出生率也是在全国的主要城市能排得上号的，
有人口红利的城市都会有机会成为超级大城市。
还有就是地理位置，
临沂是物流之都，
若是再加上政府的扶持，
在经济上跟上脚步，
还是有机会发展成为超大城市的。
不针对主贴，只针对吹牛的，旧时王谢堂前燕飞入寻常百姓家，说的是王羲之后代，1000多年前，琅琊王氏就衣冠南渡走了。
胶东的烟台威海十余个县全部是一二类革命老区，出了建国后十八个集团军中的4个，见过天天把革命老区挂嘴上的？
临沂2016年财政总收入290亿，吃省财政补贴190亿，每花10块钱有4块是省内其他兄弟城市支援的。
还有那些豪车江北第一，奥迪江北第一这种时常挂在嘴边的主观观点，反应出一种什么心态呢？
临沂大发展是全省人民乐见的，省的其他省市朋友一提起山东就是一个穷字做总结，但在严控多层，只批高层以提高城市面貌的规划方针指导下盖了不少高层住宅后，包括一些临沂媒体还有数量不少的临沂人民都膨胀的不得了，是不是该虚心一些呢？
临沂人均gdp不但落后于全省水平，只有全国平均值的一半多些，可以说扯了全国的后腿，是不是该埋头努力，少说多做呢？
目前看，发展现代物流业是临沂的最大亮点，解放思想，摆脱小富即安心态，虚心学习，方能走出一条光明大道，而不是好高骛远，有一点成绩就顾盼自雄甚至把牛皮吹上天。
作为临沂人，我现在工作在济南，经常在全省出差，说实话，临沂的规划不错，比济南强，但是临沂存在很多问题，注定成不了，一是人的素质，说实话临沂有钱人素质都不高看起来就像暴发户，恨不得见人就说我是有钱人，还有从公交车上人的素质都看出来，跟大城市还有很大差距。其次产业发展局限，第三产业比例太低，只有靠生产，大型企业太少，很多都是赚了今天不考虑明天小厂房，今天是1000万，明天就跑路。最后一个就是交通，不靠海，有汽车，作为全省最大的市，竟然没有高铁，高速也少，到青岛不方便，很大城市的交通不方便，这些都限制临沂的发展，表面建的好，太里面太软太乱，不跟青岛济南比，跟烟台都是有差距的
