路虎p228c故障码怎么解决
解决方法:该故障码代表的意思是燃油压力故障，一般都是高压油泵或者喷油嘴有问题引起的，重点检查以上两个部件！
高压油泵有问题了，还有有时间了重新编程一下发动机模块就行了。更换高压油泵，重新编程一下发动机模块，需要用专检编程。
别克p228d燃油压力控制性能过高
君威p228d燃油压力过高的解决方法：立刻诊断故障原因，首先抽出机油尺观察机油粘度是否过大，当粘度过大时应更换合适的机油；对于新维修的发动机，则应考虑各轴承是否过紧，应重新检查调整；检查主、副油道和机油泵安全阀弹簧的刚度是否过大；调压阀柱塞结胶粘结也会使安全阀不能打开，对此应及时予以调整、清洗和更换。
别克p228c00故障码怎么解决
故障码：P228C
中文含义：燃油压力调节器1超过控制极限 – 压力太低
英文含义：Fuel Pressure Regulator 1 Exceeded Control Limits – Pressure Too Low
范畴：燃油, 空气或排放控制
详细含义：燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。
捷豹p228f燃油压力调节性能故障
捷豹P228F燃油压力调节性能故障的原因是燃油系统的调节器发生故障，无法准确控制燃油压力，导致发动机工作不稳定。
从根本上来说，这可能是由于调节器的进气口被堵塞、调节器内部的传感器故障、调节器电子控制单元故障等多种原因引起的。
如果您遇到这种情况，建议您立即到专业的汽车维修店进行检查和维修。
同时，在平时的使用中，还应保养好燃油系统，避免燃油系统内部出现杂质和积碳等问题。
如果经常保养和维护，可以有效预防这类问题的发生。
燃油压力调节器1超过控制极限压力过高
1.此OBD故障代码适用于所有汽车制造商的车型：P228D。
中文意思：燃油压力调节器1超过控制极限-压力过高。燃油压力调节器1超过控制极限-压力过高。
类别：燃料、空气或排放控制。详细含义：燃油压力调节器利用弹簧驱动的阀门将多余的汽油回流到油箱中，从而使油路中的压力保持恒定。
燃油压力调节器有一个真空管与进气歧管相连，在不同的发动机工况下提供相应的汽油压力(根据真空度判断发动机负荷)。
大部分汽车燃油压力调节器位于供油管上，但也有部分汽车燃油压力调节器位于油箱内。
