空调不出风的故障与维修
1、制冷不吹风，首先确认下风轮有没有卡死。打开面板，拆下中框，再打开室内电控盒，确认下室内电机插线有没有松动，松动插紧开机，不松动，用万用表量电机每个输出之间的阻值，确认电机有没有烧毁，这些最好找个维修工来做。
2、若风轮转动自如，则检查下室内温度探头及管温探头，因为制热时有一个放冷风的过程，管温小于25度（各厂家不一样）风机是不会转的。
3、风轮卡死则需要打开中框，找出卡死的原因。再根据第一条确认电机有没有烧毁。
4、制热时需要三至五分钟之后外机才能出风，这段时间是预热的过程，也是防冷风的过程。而制冷时一开始吹的风是自然风，是不带温度的风，所以也需要等待。等了很久之后空调不出风，可能是长时间未清洗过滤网和冷凝器，可以试试清洗一下之后看是否出风，如果始终不出风，可能是风轮的问题。
5、拆下窗机面盖，在送风口下面找到风扇的轮，用手转动试试看是否可以轻松转动，如果不行说明里面有东西卡死或者是电机轴承缺油，如果可以转动，则可能是电容坏了，建议联系专业维修人员进行检修。
空调不制热最简单修理
1、风量控制机构问题
如果是风量控制机构问题，就需要先检查一下空调滤芯，空调滤芯主要是过滤空气中的尘土，但是在过滤过程中，上面也会附着大量尘土，时间长了导致空调使用效果降低，导致风量减小，自然就会感觉不制热。所以需要定期清洗空调滤芯，保证其出风量，而且空调滤芯还有活性炭，能够吸收部分有害气体，清洗滤芯对净化空气还是有一定帮助的。
2、冷却系统问题
一是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
二是节温器常开或节温器开启过早，导致冷却系统过早进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来之后，冷风很快将冷却液冷却，发动机水温上不来，自然就没有暖风了。
三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。
如果冷却系统总有气，很可能是气缸垫有破损向冷却系统窜气所致，如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应该是小水箱有堵塞，应该更换暖风小水箱。
另外，不吹暖风还有可能是防冻液引起的，汽车的暖源其实是防冻液，不是空调压缩机，需要发动机的冷却水循环至仪表台内的风机吹出来，所以防冻液水位不足也会有影响，这时候就需要补充防冻液了。
希望能帮到你，望采纳。
空调维修工怎么找活
空调维修工可以通过以下方式寻找活：1.通过网络平台注册成为维修人员，例如58同城、猪八戒等，这些平台都会为维修工提供相关的活动。
2.可以利用社交媒体宣传自己的维修技能，并告诉朋友和家人，以便于他们能够推荐新的客户。
3.空调维修工可以去与大型房地产开发商谈判，与他们合作提供空调维修服务，以此获得长期稳定的收入。
4.通过在小区发传单、送广告、在商场或者学校设立宣传拓展活动等方式宣传自己的服务，吸引更多的顾客寻找维修服务。
空调维修工可以通过多种渠道找到更多的维修工作，获得长期稳定的工作收益。
+究竟哪种方法更有效，还需要根据当地市场和人群需求情况进行判断。
而且，除以上方法外，空调维修工也可以通过加入某些行业协会、参加技术培训以及积累口碑等形式来提高自己的业务水平和业务质量，从而更好地赢得客户的信任和支持。
