车辆继电器故障启动无反应
检查起动继电器 用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则阐明起动继电器内部有毛病。否则应再作下一步检查。
检查点火开关及线路 将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则阐明毛病在起动继电器至点火开关的线路中，可对其停止检修。
继电器常见故障的检修有哪些
1.检测从厂家买回的新继电器，型号到位整理后贴上条码分配到管内各维修工区。
2.从各工区收回超使用周期的继电器进行维修和检测。
3.维修管内各工区的故障继电器。大概就是这样～ 作为一个继电器工区的职工，一般工作就这些。
汽车启动器继电器坏了怎么应急处理
接通点火开关，然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声，或者用手感受一下继电器有没有振动感，如有，说明继电器工作基本正常，用电器不工作是由其他原因引起的；否则，说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。
行车遥控接收器继电器故障
首先把指针式万用表置于R×1K挡，取一只红外接收二极管，黑表笔接其正极，红表笔接其负极，需修理的遥控器装上电池，对准接好的红外接收二极管，按动任一键，若万用表指针偏转一点点，说明此遥控器发射正常；若指针不动，说明此行车遥控器确实是坏的。
把行车遥控器拆开，把万用表置直流10V挡，量电池电压，同时按动任一键，若电压稍微下降，说明红外发射管已坏，可换一新的试之；若电压不下降，可查455kHz晶振，换一新的试之；若电压偏低或根本无电压，可换一对新的电池，同时用砂纸打磨电池盒各接触点。若发现某一按键失效，可在该按键接触面上，剪一与之相应的香烟铝箔纸，用强力胶粘上，晾干即可。
汽车继电器检查注意事项
汽车继电器主要根据其在车上的安装位置和功能不同，其承受的破坏力也不同，如：温度、湿度、温度冲击、冲击电流等，如果不能正确选用和验证，
会发生各种预料不到的失效发生，所以应该在应用前以实际的使用条件进行测试和验证。
例如：在超过线圈额定电压、触点额定电压、触点额定电流、通断速率等规定使用范围使用时，可能会导致线圈异常发热、触点粘接等。
继电器应按接线图要求进行引出端子连接，注意按规定极性接线，并按负载电流的大小，正确使用导线截面积和满足载流要求和连接可靠的连接器，
如果连接器不可靠会引起温升过高导致继电器失效。
如果继电器触点粘连、接触不良、线圈断线等失效会危及行车安全，请设计必要的安全装置。
