维修空调好学吗
可以的。
空调维修，现在还是个比较吃香的行业，但同时也是个比较辛苦的行业。
你想学的话，先确定这两点，一是能不能吃苦，而是怕不怕高。
吃苦就不说了，风吹日晒都是常事？怕不怕高才是最主要的，修空调，现在很多都要高空作业，怕高就不要做了。
空调故障判断与维修
空调 电路板 电源电路发生故障。
检修方法：
空调电路板电源电路故障特征一般是保险管完好无损和一开机就烧保险管。对于前者故障，可用 万用表 交流挡测量 变压器 初级及次级是否有220V和10-13V电压，若有，再用万用表直流挡测量7812与7805是否有+9-12V和+5V电压，这样即可区分故障部位。对于后者，说明电路存在短路，应用万用表欧姆挡进行阻值检测，以判断电路的短路部位。同时，还可采用分割法来检查，如可通过断开变压器初级绕组，通电试机，如果还烧保险管，说明烧保险管是由于压敏 电阻 或瓷片 电容 存在短路，否则，是由于变压器或整流管等有短路现象。
学修空调一般多长时间就可以掌握了
仅仅是学会相对比较简单，一般有个半年左右就足够了。如果要学精，则需要较长的时间，一般需要3～5年才能做到精通空调维修的程度。空调类型有很多种，空调技术也在持续发展当中，而空调维修又同时涉及到电控、制冷、结构、噪声等等方面，需要花费很长时间来学习。
修空调顺口溜怎么样修理外机主板
空调外机主板的修理一般小型空调外机没有主板，有主板的都是大型的空调，这个就是变频空调，外头头有主板，所以要想修主板，必须将外机拆下来把主板拆下来拿下来就行，修理
空调不制热最简单修理
1、风量控制机构问题
如果是风量控制机构问题，就需要先检查一下空调滤芯，空调滤芯主要是过滤空气中的尘土，但是在过滤过程中，上面也会附着大量尘土，时间长了导致空调使用效果降低，导致风量减小，自然就会感觉不制热。所以需要定期清洗空调滤芯，保证其出风量，而且空调滤芯还有活性炭，能够吸收部分有害气体，清洗滤芯对净化空气还是有一定帮助的。
2、冷却系统问题
一是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
二是节温器常开或节温器开启过早，导致冷却系统过早进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来之后，冷风很快将冷却液冷却，发动机水温上不来，自然就没有暖风了。
三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。
如果冷却系统总有气，很可能是气缸垫有破损向冷却系统窜气所致，如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应该是小水箱有堵塞，应该更换暖风小水箱。
另外，不吹暖风还有可能是防冻液引起的，汽车的暖源其实是防冻液，不是空调压缩机，需要发动机的冷却水循环至仪表台内的风机吹出来，所以防冻液水位不足也会有影响，这时候就需要补充防冻液了。
希望能帮到你，望采纳。
学习空调维修，应该从哪些方面入手
学习修空调，我觉得要先学会装空调。因为学会安装了，你会接触很多空调的品牌，了解不同种类的空调，并认识一些会维修的师傅。然后通过不断询问不断学习，了解空调的电气原理和工作状态。这是一个过程，经验和专业知识都很重要。空调种类多，品牌多。学习维修不是一朝一夕能完事的。还是要花很多功夫的。普通定速空调相对简单一些，变频空调复杂一点，就连安装的要求都比定速空调高；还有风管机，吸顶机，多连机等等。所以，要花功夫，需要慢慢学，认真学，要投师傅，要有耐心，而且要吃苦。因为有很多空调的安装位置复杂，就算简单的维修保养，有时候你必须要爬到空调外机的位置。所以，空调维修，技术要过硬，胆大心细，不容易。
