汽车水箱能维修吗
可以采取以下做法:
一,有的冷却液不足也会造成水箱盖坏掉,因为水箱盖其实是一个承受压力的开关 或者防冻夜腐蚀
二,冷却系统和各组成配件都有坏的可能。如管道堵塞,风扇运转异常,风扇皮带断裂,水温传感器故障,冷却液量不合适,型号选择不对而发生冰冻现象。会导致发动机温度过高,发生爆缸,甚至发动机报废。
你好,汽车的水箱可以进行维修的,这个具体看是哪渗漏了?如果是水箱和塑料的结合处,这个没办法维修,只能更换新的水箱,如果是铝的位置出现断裂之类的,这个可以专门找专门焊铝的地方进行焊接处理!
开个专门维修汽车水箱的生意怎么样
这个汽车水箱专修项目己经很少人做了。现在家用车的水箱基本都是中间是铝的上下盖是塑料造的,用的时间长了就会在上下盖的接口处漏水。要修的话要换个上盖或者下盖。这里有几个关键的问题,例如上盖漏水了,因为上下盖寿命差不多,你是不是建议把下盖也换了。如果你不建议一下的话自己生意又少了,而且万一过段时间下盖真漏水了,车主回来就说你上次没修好。很多车主只要在你这修过车又出现问题他们第一反应就是说你上次没修好。
如果上下盖都换了,费用起码300以上。那新问题又来了,买个品牌的新水箱也差不多价格豪车除外。并且新的还有保修期,你旧的水箱修回来的你能保多久?
说到这里做这个项目真要做起来要结合天时地利人和才能成功。其实简单的说你想做这个项目,目标群众只能是大货车,工程车,特种车等这些全铝或全铜水箱。这些水箱大多都是很贵又不好买的,车主们都急用的他们都愿意修。地点的选择应该是很多这类车作业的场所附近或专修这类车的维修厂附近。人和的话是你会不会很好的沟通,自己的技术水平行不行,能不能吸引客户。
所以做什么都好,先分析市场,找准客户群体,选好位置,自身有一定的能力好好努力的话必定成功。
不怎么样,以现在量产的水平,价格低的令人发指,而且吕散热塑料封口,你的维修成本不比一个新的便宜为啥人家要维修呢?最重要的是现在的车99.9%有保险,车主不会给保险公司省钱,就算不是因为交通事损坏,买个新的也省心,毕竟时间很重要,你能面向的就是老车,可是老车很少,收藏老车的大佬各个都有自己修理厂或者合作修理厂,也不会找到你去修,如果你有手艺,比如铝合金焊接收益,可以开一家铝合金维修店,专门维修小事故的豪车,因为他们铝合金车身更换很贵
如果专门维修水箱的话,可能赚不到什么钱,现在的车子质量部很好了,水箱漏水的几率非常小,最多也是5年后胶水管老化漏水,更换也不贵,所以现在基本没有专修水箱的门面了。
汽车水箱漏水如何维修
1.检查水箱盖是否已经扣紧。(检查)
2.试灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案。(检查)
3.拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象),如果有,拆开发动机更换缸垫。(检查)
4.水箱质量存在问题。(检查)
5.漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时,向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂,发动汽车运转。(措施)
6.打开冷却水开始大循环后5~10分钟,冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫,有漏水(或防冻液)处都会停止泄漏,止漏后不需要放出,不会影响散热和发生堵塞。(措施)
7.若无止漏剂携带时,对个别散热管轻微漏水,可临时用散烟丝放入水箱内,利用水循环压力,使烟丝堵塞在散热管的漏水处,暂时使用。(措施)
8.对水箱散热管漏水较严重的,可将漏水的散热管从漏水处剪断,用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管,而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。(措施)
9.橡胶管接头漏水,可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道,而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏,可用胶布把破裂之处包扎紧,暂时使用。(措施)