新能源车维修有优势吗
对于新能源汽车维修来看，有没有前景，取决于这个市场有多大。根据车辆的保有量和发展上面，新能源汽车维修，前景还是可观的，随着新能源汽车的推广力度不断的变大，每个家庭使用新能源汽车也将是大势所趋，所以新能源汽车的维修行业也将越来越好。
新能源汽车的保有量在不断的增加，作为这个行业而言，需要大量的人才，尤其是新能源汽车维修这一块的人才，而以现在的新能源汽车维修行业来看，新能源汽车的维修人是很少的，加上厂家对于技术管理封锁的这一块，普通人去进行维修都花费大量的时间去重新进行学习，来满足新能源汽车维修的需求。
有一定优势，新能源电动车每1万公里进行一次保养，每次保养主要针对电池及零部件，保养费用对于燃油车来说还是有些优势的。
因为没有燃油发动机，仅靠电机驱动，所以省去了更换机油机滤
事后维修，预防维修，改善维修和无维修设计有何优缺点
事后维修：应该是设备出了问题才去维修，这样的坏设备上零部件多数已经用到寿命无法使用了 那么就可以理解为部件充分发挥了效率，每个部件用到坏才去更换，可以节省备件成本。但会增加维修时间 设备故障后无法使用影响生产效率对老板来说出件就是效益，对生产任务急得厂不推荐。
预防性维修：就是定期更换容易损坏的部件。这样做的好处是可以在生产不忙的时候进行维修，保证高峰期设备正常运行，但备件费用会有所增加，一些部件可能还能用但出于预防性维修目的也要更换。
改善行维修：这个应该是对设备进行改善优化。这个风险比较大，如果不是对机械设计比较熟悉的不是很推荐，万一设计有缺陷可能造成生产事故。
无维修：机械设备都会有各种各样的问题 都需要维修的吧，如果没有使用价值估计也报废了吧。
一、设备维修体制简介 1、事后维修---BM(Breakdown...实行预防维修,同时在修理中对设备进行改善维修,设备...因此,设备前期管理要考虑维修预防和无维修设计,在...
机修工比生产工的优势所在
机修工相对好些，毕竟机器不会一直故障，但是生产基本不会停，而且机修工的技术要求高些，待遇也要好些。
通过平均工资，历年工资变化，为你揭晓生产技术员和机修工哪个工资高？
平均工资
较上年生产技术员￥5.8K
3%
机修工￥6.0K
2%
说明：生产技术员和机修工哪个工资高？生产技术员平均工资￥5.8K／月，比2020年增长了3%。机修工平均工资￥6.0K／月，比2020年增长了2%。统计依赖于各大平台发布的公开数据，系统稳定性会影响客观性。
拿机械厂来说，机修工是负责机床维修的工人，一旦有报修的，机修工就去修理，让机床在最短的时间转起来，可以说机修工（钳工）技术比较全面，经验比较丰富。
机床修好了，他就是待命的时间了，一般机修工没有工时约束，相对比较轻松。而生产工则不然，他要坚守岗位，完成工时，工作比较紧张。
从奖金分配上，机修工拿车间工人平均奖，而生产工人则多劳多得，不劳不得。从分配上机修工拿的也不算少。
汽车行业竞争对手的优势和劣势
汽车行业竞争对手的优势与劣势主要是考量所生产的汽车质量是否将如下指标做到最好：
1.汽车的经济性（是否节能）。
2.汽车的安全性（是否可靠）。
3.汽车的舒适性（是否操作简单，乘坐舒适）。
4.汽车的科技革命是否与潮流同步。
