进气温度过高会出现什么故障
进气温度过高可能会导致以下故障：
1. 发动机爆震：当进气温度过高时，燃烧室中的燃油容易自燃，从而引起爆震。长期存在爆震问题会导致发动机损坏。
2. 发动机动力不足：进气温度过高会降低氧气密度，从而导致发动机燃烧不完全，影响发动机的动力性能和燃油经济性。
3. 发动机故障灯亮起：当进气温度过高时，车辆的故障检测系统可能会检测到异常，引起故障灯亮起。
4. 烧伤空气流量计：进气温度过高会引起空气流量计的烧伤，导致车辆出现排放问题和动力不足等故障。
5. 汽车加速不够快：当进气温度过高时，发动机的进气量会受到限制，从而导致汽车的加速不够快。
需要注意的是，不同车型的故障表现可能会有所不同，以上仅是一些常见的故障表现。如果您发现进气温度过高，建议您及时进行检修和维护，以确保车辆的正常运行，并避免因故障导致更严重的问题。
车水温高冒气怎么解决
行车途中，从车头盖内忽然冒出烟来。遇到这种情形，首先将车停到路边，关闭引擎，然后打开车头盖寻找烟的来源。 汽车水温高的原因比较多，归纳如下：
1，发动机冷却液不足；
2，水温感应器或水温表故障；
3，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；
4，点火时间过早或过晚;；
5，百叶窗不能完全打开；
6，混合气过稀或过浓；
7，水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换;
8，风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
9，电动风扇性能不良或没有高速；
10，燃烧室积炭过多；
11，水泵皮带过松;
12，三元催化有问题；
13，冲床”现象中的气通水导致；
14，节温器开启不好，需要更换;
15，水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
16，水泵工作不好（循环水量不够）; 如果汽车在运行过程中发动机突然过热：可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏（如水管老化破裂等），或节温器主阀门脱落。
车水温高冒气的解决办法
1、当发动机水温过高后，若风扇不转动，则表明风扇保险烧坏或温控开关烧坏了。这时切记不要熄火，而是打开引擎盖，用水来浇洒汽车水箱，以使水温快速下降。更加不要拧开水箱水盖，否则热水会喷出导致烫伤；
2、等到水温降到正常后，再用湿毛巾将水箱盖慢慢拧开。在整个过程中切记不要熄火，在拧开水箱盖后加水、加防冻液。要是实在没有防冻液的话，加水也能凑合用。值得一提的是，在天气冷的地方，则应尽快换新的防冻液；
3、如果车辆在高速路上出现水温过高的情况，应先将车停在应急车道上，并在150到200米处放置三角警示牌，同时开双闪灯，以便提醒后车。最后该加水的加水，该加防冻液的加防冻液；
4、最后有一点需要注意，汽车日常的清洁与保养不能马虎，保养时检查水箱散热器上面是否灰尘太多，散热器比较脏的话，会影响水箱散热。一旦发现水温偏高，除了运用上面的方法之外，还需要带上这些实用的车载工具，行车有保障还更安全。
