设备维修及故障处理要执行哪些规定
设备日常管理包含分析化验，更新管理、缺陷处理、动态管理、巡检标准、保证体系、传递反馈、立项处理、薄弱环节这几个方面。 更新管理：
1、厂矿对生产设备润滑油跑、冒、滴、漏情况，要组织研究攻关，逐步解决。
2、油品的更新换代要列入厂矿的年度设备工作计划中，并经过试验，保证安全方可加以实施，油品更新前必须对油具、油箱、管路进行清洗。 缺陷处理： 1、设备发生缺陷，岗位操作和维护人员能排除的应立即排除，并在日志中详细记录。 2、岗位操作人员无力排除的设备缺陷要详细记录并逐级上报，同时精心操作，加强观察，注意缺陷发展。
3、未能及时排除的设备缺陷，必须在每天生产调度会上研究决定如何处理。
4、在安排处理每项缺陷前，必须有相应的措施，明确专人负责，防止缺陷扩大。 动态管理： 设备运行动态管理，是指通过一定的手段，使各级维护与管理人员能牢牢掌握住设备的运行情况，依据设备运行的状况制订相应措施。
车间有10台设备，其中1台设备故障修理了4小时，那么本月车间设备总故障率如何计算?是4/10*24*30吗
设备故障率=故障停机时间/工作时间*100%=4/10*8*30*100%月工作时间=使用的设备总台数*一天标准工作时间*每月总天数=10*8*30一天标准工作时间一般工厂是定8小时。
面试设备维修主管时会遇到哪些问题
个人认为应首先了解常见的传动知识，比如带传动，齿轮传动等，设备中肯定要涉及这其中的传动关系以及传动设计计算，还有维护设备应该也要具备基本的电工知识，基本上大多数的设备还是靠电吧，这些是最基本的，另外我不知道你具体要做那一行业的设备维护，有些设备的调整及使用也是应该了解的，不了解设备怎么用，是无法维护设备的，做设备维护这一块，当然见的设备多了，经验也就多了，我们平时都称他们的是设备维修工，再好听点叫维修工程师。
银行办理的ETC故障如何维修
ETC故障一般是到本地服务网点进行维修，一般ETC保修两年，在两年内可以免费拿着身份证、原ETC设备、车辆驾驶证前去维修。如果ETC设备损坏无法维修，也可以进行换新。

ETC不能正常使用有几种原因
1、ETC设备上查的银行卡余额不足，这种是很多人都曾遇到过的情况，当ETC插的卡内所剩余额，不足以支付高速路所需缴纳费用，导致高速路收费不成功时，该ETC的卡就会被加入黑名单，ETC设备会显示违法卡，不能再继续使用。这种情况需要车主及时转账到ETC的卡上。
2、如果车主在高速路上行驶有违规行为，被摄像头拍下并上传，那车主的ETC设备也会显示违法卡，不能继续使用，可咨询客服进行处理解决。
3、电量不足，这种情况一般出现在ETC设备的太阳能电池板，充不进电的时候，当然也不排除车主常年不开车不让车见光，从而导致ETC电量不足，目前市面上的ETC设备都有太阳能充电功能，还有电池可以续航，电池寿命大概在3—5年，所以如果不是ETC设备供电功能故障，一般不会导致电量不足。
4、过收费口的时候速度太快，导致收费系统没有成功连接上ETC设备。
5、使用的不是自己的ETC，ETC是一车一个电子标签，不能借给他人使用，也不能借用他人的ETC设备。
6、没有插好卡，导致无法扣费。可以把卡抽出来，重新插一次，出现嘟的一声表示ETC处于正常状态。
7、ETC故障，ETC设备如果质量不是很好，或者很老旧的时候，就容易出现故障，导致ETC设备无法正常使用。
