制动系统故障怎么回事
制动系统故障是指刹车系统失灵，也是指在汽车的某些部件(主要是车轮)上施加一定的力，使其在一定程度上强制制动的一系列特殊装置。制动系统的维护可以保证汽车的安全行驶，有效降低制动噪音，提高制动器的散热效果，提高制动器拆装的便利性，有利于延长制动器的使用寿命。
汽车制动系统故障的原因有:
1、刹车片过度磨损。
判断原因：部分刹车片配有感应线。当刹车片磨损程度达到极限位置时，电路会接通，仪表盘的故障灯会亮起。
2、制动不良或失效。
判断原因：在正常运行制动时，制动力矩不足，车速缓慢减慢，不能立即减速或停车，制动减速度幅度小，制动距离过长，制动效果很差，或一脚或连续几脚制动，将制动踏板踩到底，但制动失效。
3、踩刹车踏板，踏板不上升，没有阻力。
判断原因：检查制动液是否缺失；制动缸、管路、接头是否漏油；主泵和从泵的零件是否损坏。
4、持续踩刹车，踏板回位上升，刹车效果提高。
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大。
5、当制动液液位过低。
判断原因：制动液在汽车制动系统中起着至关重要的作用。当驾驶员踩下制动踏板时，从踏板上踩下的力由制动主缸的活塞通过制动液传递给位于车轮处的制动分缸，使制动片与车轮接触，从而达到停止车辆前进的目的。
6、汽车行驶一定里程时制动鼓(盘)发热。
判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路。
7、制动液液位上升缓慢。
判断原因：松开放气螺钉，观察制动蹄回位。如果闸瓦返回，疏通油管；如果制动蹄不返回，拆卸并检查制动缸。
8、踏板高度正常，但制动效果不好。
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。
制动系统出现故障是什么原因
制动系统出现故障的原因是:
1.制动油压不足。(制动总泵缺油，制动管路断裂，油管接头泄漏，油路堵塞)。
2.制动系统中有空气体。
3.制动踏板自由行程或制动间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。4.制动总泵、轮缸活塞、缸筒磨损或拉伤，杯体老化损坏。
汽车制动系统常见故障及排除方法
汽车制动系统常见的故障包括制动失灵、制动力不足、刹车时出现异响、刹车距离过长等。
排除方法包括：检查制动液是否充足、检查制动片是否磨损、检查制动盘是否变形、检查制动器是否紧固、检查制动系统是否有泄漏等。若发现故障应及时检修或更换相关部件，确保行车安全。
汽车制动系统有哪些常见的故障
1、故障：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力；判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏；
2、故障：刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高；判断原因：制动系统内混有气体；
3、故障；连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善；判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大；
4、故障：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感；判断原因：漏油；
5、故障：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬；判断原因：总泵堵塞；
6、故障：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好；判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污；
7、故障：制动跑偏； 判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，
