汽车与维修要会什么（汽车与维修要会什么知识）

汽车维修小工、中工、大工分别需要学会什么

感谢邀请，作为汽车维修行业从业10多年的老人，我帮你分析下，一般有4大类，1.机修，包括故障维修检测，常规保养，清洗养护等等，2.汽车保险，车险的销售，出险的维修等等，3.钣喷，事故的维修，常规喷漆，钣金等等。

4.配件，配件的销售，储备，批发等等。也有很多做一些额外的，汽车美容，洗车，保修，延保，救援很多很多，想赚钱不必项目多，做精一项就好了。

修理汽车行业： 小工：入门级别工龄一般在1--2年。

4s店定损要一直跟着么

当然要跟着，因为定损不是4S店，是保险公司的定损人员，他们会跟4S店进行勾结，把你原本已经损坏够上赔付的配件换成只维修不更换，在定损单上还是注明是更换，这部分差价就落到了保险公司和4s店的口袋里面了，你必须在场盯着，把损坏达到更换标准的都给换新的。

汽车检测与维修专业会从事什么职业

汽车检测与维修专业的学生毕业后的职业选择广泛。他们可以在汽车维修企业、各品牌4S店、汽车销售公司、汽车美容保养公司、保险及公估公司、二手车评估企业、租车等汽车服务公司从事相关工作，具体职位包括汽车运用工程技术人员、汽车维修工等。这些岗位涉及到汽车维修服务、配件服务、二手车服务、保险服务等。

除了就业，汽车检测与维修专业的学生还可以在汽车快修及美容领域创业。创业方向可以包括开设汽车快修店、汽车美容店等。

此外，汽车检测与维修专业的学生需要具备一系列的专业能力，包括汽车维护、汽车性能检测、汽车故障诊断与排除、汽车维修业务接待和业务管理、解决客户投诉、查阅和应用汽车维修资料等。随着产业的发展，他们还需要具备适应产业数字化发展需求的专业信息技术能力和汽车维修服务领域数字化技术能力。

总的来说，汽车检测与维修专业的学生毕业后的职业选择多样，既可以在汽车服务公司就业，也可以选择创业，但需要具备扎实的专业知识和能力。

会驾驶汽车重要还是会修理汽车重要

驾驶汽车和维修汽车是两个方面领域。

如果说到重要性，就需要看从事什么样的工作。对于一个赛车手来说，驾驶汽车是必须的，维修可以不会。但是对与一个维修工来说，维修则是必须的，俩者没有可比性。

现在的社会，会驾驶汽车已经不算是特殊的技能了，只能算是你生活中的一部分。现在随着经济实力的提高，家家户户都有条件买车了，驾驶证会越来越普及。而维修汽车，算是一个行业，它需要一定的技术。

我个人意见是，会驾驶更重要，如果只会修理，那也仅仅是个修理员，并不适合我们普通的消费者。

首先看何为“重要”？

重要，我的理解就是它对个人帮助大，能够在我们不方便的时候随时待命，为我们服务，而我们掌握的驾驶技术就是很好的诠释了这一点；

而修理，倾向于专业的修理工，社会分工还是很明确的，专业的人做专业的事，不能人人都是修理工，也没有那么的市场蛋糕让所有人都吃上一口，此处并没有贬低任何职业之意。

• 以上阐释，大概率会被有些人喷，现在国人掌握的汽车常识还是少，除非是真正的爱好者才会自己去摸索发动机，变速箱啥的，如何快速把国人这块的知识补充起来，也是个很长久和复杂的话题。

总结下，如果仅仅是汽车的使用者，驾驶比会修理更重要；如果是修理工，当然相反。