abs故障灯亮怎么解决
abs 故障灯亮的解决办法是:
1、重置汽车电脑系统,关闭发动机,几分钟后然后重新启动;2、交给认证技术人员进行检查,并对汽车电脑进行完整的诊断,确保驾驶安全 传感器不良。
ABS故障灯亮有以下几种情况:
一、打开点火开关,ABS故障灯常亮不灭,一般情况下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障:
1、当车速大于40km/h时候,转速信号超出公差值。
2、当车速超过10km/h时,没有转速信号传递给ABS控制单元。
3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。
二、行车中ABS故障灯亮起。一般这种情况会是由其它故障引发的故障,而且会是急刹车时四轮全部抱死,也就是说ABS系统根本不起作用。
扩展资料:
汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等情况有关,所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上。
ABS是防抱死制动系统的英文缩写, 英文的全称是Anti-lockBrakingSystem,或者是Anti-skidBrakingSystem。该系统在制动过程中可自动调节车轮制动力,防止车轮抱死以取得最佳制动效果。
一辆汽车制动性能的好坏,主要从以下三方面进行评价:
1、制动效能,即制动距离与制动减速度。
2、制动效能的恒定性,即抗热或水衰退性能。
3、制动时汽车的方向稳定性,即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。
abs传感器故障维修
方法/步骤
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用汽车专用设备读取故障码。现在汽车都有OBD诊断接口,ABS灯点亮后,就要用设备读出故障码,根据故障码来进行检修,否则就没有方向,比如出现故障码为C0034:左后轮速传感器开路或短路故障。
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直观检查传感器。读取故障码后就可以先检查相对应的传感器,比如可以先看看左右轮速传感器是否有断裂、磨损的现象,传感器线束是否断开,虽然简单但很有必要。
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测量传感器插头处电压。大多数情况下都是传感器故障,当没有观察到传感器有明显问题时,可以用万用表测量传感器的线束,ABS轮速传感器都为两线式,一根信号,一根搭铁,当线路中出现开路时,不能读出完整的数据。
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测量传感器电阻。每个汽车上ABS用的都是一样的轮速传感器,可以用万用表测量出左右轮速传感器的电阻,记下这个数值,然后再测量出右边的正常数值,两个数值做对比,差别太大,就可以判断是传感器出了故障。
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对调传感器。很多技师不喜欢测量,而是把左后、右后两个ABS轮速传感器对调,然后再来读故障码,如果显示为右后轮传感器有故障,这也就说明是传感器故障,可以直接更换新的传感器解决问题,如果仍是左后有故障,也就排出了传感器同,这也是一个比较直接的方法。
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从局部到整体,检查ABS泵。当ABS灯点亮后,刚开始时是一个局部简单的故障,更换局部配件仍不能解决问题,就要想到整体,比如C0034故障码也可以是ABS泵出现故障,导致ABS灯点亮,当然ABS泵比较贵,要有充分的把握才能更换。