汽车发动机进水了需要怎样去修理？修理费要多少呢
一、普通涉水，发动机可正常工作；
二、发动机无法正常工作，发动机进水。
第一种状况，发动机沒有问題的话，清洁底盘、刹车之类的就好，花费也不一定贵大多数的修理店基本都可以搞定;内饰进水的话就比较麻烦，先要把进水的内饰件拆下来晾干，防止发霉滋生细菌，接下来就必须要看座椅下方和仪表台的调节模块是不是进水，要是进水短路引起模块损坏，就只能更换模块。模块花费按照车款不相同而不相同，40万上下的豪华车，花费至少一两万。
第二种状况，要是在涉水途中发动机熄火了，不小心又在起动车辆，那麻烦就大了。由于发动机进水后，因为水的性质是无法被压缩的，理所当然水在气缸中如同石头相同坚硬，这个时候强行起动车辆，可能会引起缸壁、活塞、连杆等至关重要零部件，严禁的话甚至会引起发动机报废。修理花费同样是因车而异，这样的损坏接近发动机报废。
如果进水后没有强行启动的话维修估计在3000-4000，如果强行启动了的话，维修费用要看发动机受损程度，单纯拉缸的话不会太贵，去4S的话工时费不得了~建议报保险处理，PS：在购买涉水险的情况下
油压机常见故障与维修
1、液压机烧电动机：液压机烧电动机是由于电路连接没连接好，出现这个问题应该首先检查电路.
2、液压机的柱塞泵发热：这是因为泵柱塞与缸体孔、配油盘与缸体结合面之间是否因磨损和拉伤而导致内泄露增大，泄漏的能量转化为热能引起发热。
3、液压机油温过高：压力机油液的粘度大摩擦就会大，摩擦生热导致油温升高。油温过高会对正常工作产生影响。
发动机漏气怎么维修
方法如下：
1.气缸盖与气缸之间漏气:脚踩转动发动机,仔细察看气缸盖与气缸的结合面有无油沫,若有油沫,说明气缸盖垫处漏气,这时应检查气缸盖上的压紧螺母是否拧紧;需拧紧螺栓;
2.活塞环与气缸严重磨损或活塞环卡死而引起漏气;更换部件即可;
3.火花塞密封垫损坏或表面粘有杂质,忘记安裝火花塞密封垫,均能使火花塞密封垫与
斯巴鲁汽车发动机维修麻烦吗
不麻烦，不管什么品牌车辆的发动机，其构造原理基本都是一样的。技师会通过电脑程序的检测，来判断发动机哪个零部件损坏。碰到这种问题，最好是去品牌4S店修理，因为他们是与车辆生产厂商合作的，所有技师都是经过厂家专业培训过的。维修更可靠。
飞机发动机维修前景怎样
与国外相比，我国航空发动机行业处于相对落后状态。在国家战略不断升级、空军力量加速建设背景下，受制于人的局面亟待改善。民用航空发动机几乎空白，依靠转包业务分享部分市场。不论从国家安全还是经济利益考虑，飞机“心脏病”急需根治，航空发动机行业发展可期。
据前瞻产业研究院《中国航空发动机行业深度调研与投资战略规划分析报告》中预计，未来20年我国航空发动机及燃气轮机需求超2万亿元。其中，军用航空发动机市场需求约3000亿元，配套服务需求约5000亿元；民用航空发动机市场需求约9000亿元，配套服务需求约6000亿元；燃气轮机市场需求约2750亿元，对应服务需求超过2550亿元。在此背景下，我国航空发动机维修前景将十分广阔。
由于本人航空发动机专业还未毕业，对航空发动机维修行业了解不多，但是在中国，虽然我国有种很先进的生产设备，但是由于航空发动机的生产工艺水平远远低于国外，其首翻周期（即发动机出厂到第一次大修时间间隔）也不及国外，同时，有实习经历告诉我，中航工业的生产和维修很大程度上是重叠的，即需要翻修的发动机部件很多是更换而不是修理，从以上角度说，中航工业对航空技工方面人才需求量大，前景可以，希望兄弟加油 ！
