汽车自动熄火显示电池和机油故障
你不用管电池的信号，只要是熄火状态下，电池灯都会亮。那是告诉你现在用的是蓄电池的电。不属于故障。而机油的事不能大意。这个灯其实是机油压力的灯，是机油压力不够的报警。先查机油油位，看是不是缺机油，如低于下限赶快补充机油。如果机油油位没有问题，那就是机油泵的问题了，这就需要4s店来解决了。
1.
电路故障;
2.
低压线路短路造成熄火:断断续续的熄火;
3.
器件故障:一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火;
4.
油路故障;汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。
有些时候也可能是我们的节气门脏了，或者是火花塞出现了问题，这也可能导致机油和电池故障灯同时亮起
取力器一开发动机就熄火什么故障
有几种可能：
1、怠速过低。打开取力器，发动机负荷运转，怠速过低就会熄火。
2、如果不挂取力器正常行驶没有这种状况应该是泵或者取力器的的问题，你可以把泵上面的传动轴拆下来，然后用手转动泵听听有没有异响，没有异响就看看取力器齿轮还正常不。
3、检查车子发动机是否存在积碳过多问题，一般发动机积碳过多有可能导致。
这个东西首先得确认发动着车，踩着离合器，连接取力器，不会灭车吧？
挂半档，慢慢松离合，是不是有憋车的迹象？
如果是的话，问题在变速箱和取力器上。车在不用取力器的时候能不能正常行走？
如果能的话问提在于取力器跟液压泵上，是不是取力器卡死或者泵烧住了，找个修理工给判断一下，估计不是大毛病。
电启动微型汽油发电机冒黑烟后熄火后再也无法启动怎么回事
原因如下:
1.电池故障发电机无法启动的最常见原因之一是电池故障。这通常可能是由于连接松动或硫酸盐化(铅酸蓄电池极板上的硫酸铅晶体堆积)造成的。当电解液(电池酸)中的硫酸盐分子放电太深时，会导致电池极板上的积垢，导致电池无法提供足够的电流。电池故障也可能是由于充电器断路器断开不可操作造成的，通常是由于电池充电器装置本身的故障或交流电源被跳闸的断路器断开。此时充电器已经关闭并且没有再次打开，这种情况经常发生在已经进行了维修或保养之后。在进行维修或保养后，务必再次检查发电机系统，以确保充电器电源断路器处于正确位置。最后，电池故障可能是由于连接脏污或松动。需要定期清洁和拧紧连接，以防止潜在的故障。在电力电气公司，顶博公司建议您每三年更换一次电池，以降低故障风险。
2.冷却液液位低没有散热器冷却液，发动机很快就会过热，导致机械故障和发动机故障。应定期检查冷却液液位，目测是否有冷却液水坑。冷却液的颜色因制造商而异，但通常看起来是红色的。内部堵塞的散热器芯也会导致冷却液液位过低停机。当发电机在负载下运行时，当发动机达到最佳运行温度时，恒温器完全打开，这意味着散热器不能允许适量的流量通过。因此，冷却剂会通过溢流管逸出。当发动机冷却下来，节温器关闭时，液位下降，启动发电机的低冷却液液位停机。因为只有当发电机在负载下达到最佳运行温度时才会发生这种情况，所以建议您使用外部负载组测试发电机，该负载组的负载足以达到打开恒温器所需的温度值。
3.燃油混合不良通常情况下，发电机无法启动的原因与燃料有关。燃油混合不良可能以多种方式出现：当你的燃料耗尽时，发动机接收空气，但没有燃料。进气口堵塞，意味着有燃料但没有空气。燃油系统可能向混合气供应过多或过少的燃油。因此，发动机内无法正常燃烧。最后，燃油中可能存在杂质(即燃油箱中的水)，导致燃油无法燃烧。当燃油长时间存放在油箱中时，经常会出现这种情况。顶博电力提醒：作为任何备用发电机常规服务的一部分，最好的做法始终是测试燃料，以确保它不会在未来造成故障。
4.控制不在自动模式当你的控制面板显示“不在自动模式”信息这是人为错误的结果，通常是由于主控制开关处于关闭/复位位置。
