汽车鼓风机常见故障及处理办法
鼓风机电机超载问题
鼓风机电机超载的原因主要有
(1)与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高
(2)与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；
(3)进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；
(4)转动部件相碰和磨擦(卡住)；
(5)油位太高；
(6)窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。
鼓风机电机超载解决方法
(1)降低压力到规定值；
(2)将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；
(3)清除障碍物；
(4)立即停机，检查原因；
（5)将油位调到正确位置；
(6)检查皮带张力，换成大直径的皮带轮
哪项会导致离心风机启动故障
回答如下：有以下几种可能的因素会导致离心风机启动故障：
1. 电源问题：电源电压过低或过高、电源线路接触不良等问题都可能导致离心风机启动故障。
2. 轴承故障：离心风机的轴承如果出现损坏或磨损等问题，可能会导致启动故障。
3. 风机叶轮故障：如果风机叶轮出现卡住或损坏等问题，也会导致离心风机无法启动。
4. 电机故障：离心风机的电机如果出现故障，如绕组短路、电容器损坏等问题，也会导致启动故障。
5. 控制器故障：离心风机的控制器如果出现故障，如开关失灵、控制电路短路等问题，也会导致启动故障。
鼓风机风叶不动故障原因是什么
会有两种原因。
1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路)。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。扩展资料如果风机不转，但有较晌的“嗡嗡”声。该故障在电容启动式鼓风机上最为常见。主要原因有：电容无容量或严重漏电，或启动绕组损坏等拆下原电容，用一只好的电容接上试一试。电容使用标准：30w～40w鼓风机电容通常在1uf～1.5uf之间；80w～120w鼓风机电容常在2uf～3uf之间。若换上新电容后，鼓风机正常运转，说明故障确实是电容损坏所致。如果换上新电容后，鼓风机还不正常，多为鼓风机内部启动线圈损坏所致，那只有更换线圈才能排除故障。
回焊炉鼓风机常见故障原因
一、轴承箱振动剧烈。
1、风机轴与电机轴不同心，联轴器歪斜。
2、机壳或进风口与叶轮摩擦。
3、基础的刚度不够或不牢固。
4、叶轮铆钉松动或轮盘变形。
5、叶轮轴盘与轴松动．联轴器螺栓活动。
6、机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等联接螺栓松动
7、风机进、出口管道安装不良，产生振动。
8、转子不平衡。
9、管网过细，风速过快。
二、轴承温升过高。
1、l轴承箱振动剧烈。
2、润滑脂质量不良、变质或填充过多、含肯灰尘、粘砂、污垢等杂质
3、轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小。
4、轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心。
5、滚动轴承损坏。
三、电动机电流过大和温升过高。
1、开车时进气管道内闸门或节流阀未关严。
2、流量超过规定值或风管漏气。
3、风机输送的气体中含有粘性物质或气温太低，气体密度太大
4、电机输入电压过低或电源单相断电。
5、联轴器联接不正，皮圈过紧或间隙不匀。
6、受轴承箱振动剧烈的影响。
7、受并联风机工作情况恶化或发生故障的影响。
四、皮带滑下
两皮带轮应该相对应的槽没对正
五、皮带跳动
两皮带轮距离较近或皮带过长。
