夏天电灯间歇性闪烁
1、考虑是电压的原因，可能是供电压力不足。
2、二极管用了很长时间后出现光衰也会出现此现象。
3、内部元件老化损坏，也可能造成闪烁。
4、可能是驱动器出现故障导致电压不稳。
5、接线不牢，电阻变大让电压无法正常运行而导致闪烁。
主板不能自检,信号灯间歇性闪烁
按以下步骤逐步查看分析，相信能找到原因。
1、先看电源风扇是否在转,转一般认为电源OK。
2、再看CPU风扇有没有在转,有说明主板问题可能性小。
3、可以自检,但不出现系统加载,说明内存没问题,有可能是硬盘故障。
关着灯灯还时不时闪一下怎么回事
1、开关控制了零线，而火线直接接近了灯具里面，这是最常见的一种发光原因。当开关控制零线之后，即使关了灯，只是切断了灯具的电源，但是火线依然和灯具相连，灯具就会发出一闪一闪的光。
2、可能是灯的镇流器里面还有一定的电流，虽然说灯的开关是关掉了，但是镇流器里面会释放出一定的电流，这就会导致灯出现一闪一闪的情况。
3、使用了电子的开关，关灯之后指示灯通电就会有电流通过，所以这时候也会发光。
4、可能是因为灯泡里有荧光粉，所以才会出现一闪一闪的现象，出现这种情况，你也不需要担心，因为它不存在任何的安全隐患，也不会对你的人身安全造成威胁。
关着灯灯还是时不时闪一下怎么回事？让我们大家一起来解释一下这道题目吧！象这种事情是很多人会遇到的，应该是先查一下是否线路搞错了，若是把零线用作开关线就是有这种现象岀现，把线路调整一下就可以了，如果是真的火线关了还是如此就是灯泡的问题了。
奔腾b50发动机故障灯间断性闪烁
最直接的问题就是发动机积碳过多，导致尾气排放不合格。积碳过多的原因可能是经常使用的油品质量不是很好，保养没有按时做，或者也和平时的驾驶习惯有关。在这种情况下，我们需要做的是清理积碳。拆卸完成后，尾气排放合格，故障灯不亮。
当生成一串代码时，证明车辆已经发生故障。读取故障码后，行车电脑会以指示灯的形式出现在仪表盘上。仪表板上的发动机故障灯闪烁，提醒发动机故障。
发出汽车发动机故障信号的是ECU，整个发动机的所有电子设备都由ECU控制。可能是发动机某个部位故障导致发动机故障灯闪烁，属于异常。当故障闪烁时，发动机中有三种情况:
1.故障灯亮，但没有异常驾驶。这可能只是传感器造成的，可以暂时继续行驶。出现这种情况时，最好以中低速行驶。
2.车辆可以行驶。当发动机故障灯亮，但有剧烈晃动、加速无力等症状时，这种情况需要救援。
3.汽车无法启动，可能是燃油泵或点火部件故障造成的。在这种情况下，你只能呼救。
凯迪拉克仪表间歇性闪烁
凯迪拉克中控屏幕闪烁有可能是有关线路的故障问题导致的，也有可能是低压系统电压不足影响到的，提倡您联络当地的4S店实行检测与修理。
汽车中控屏幕触屏失灵，非常大可能是由于屏幕用时间太长，影响到非常多琐碎文件占用了系统内存而出现死机。这个时候候就需要我们预备一个回形针或牙签这样的相当坚硬的物品，然后才直揭戳中控屏幕的RST孔（复位键）即可将中控屏恢复到初始状态了。就好像电脑恢复系统相同，用了一段时间以后肯定会堆积非常多垃圾文件，这个时候候只需重装系统即可恢复正常了。
但假如恢复初始状态以后，汽车中控屏幕触屏还是失灵的话，可能就是由于屏幕的触点有问題，这个时候候就需要直揭将其更换了。但我们最好是还是交给专业人员做处理吧，毕竟这里面是集成了非常多复杂的线路，一旦（线路）安装不专业或是不对的话，很可能会引起中控屏幕出现一系列的故障问题，重则烧毁车里面的元器件，有一定的安全隐患。
