can总线常见的七种故障
CAN总线常见的七种故障包括：
断线：CAN总线可能会在某处断线，导致通讯中断。
线缆类型错误：使用了错误的线缆类型，例如非CAN线。
接线不当：CAN总线接线可能存在错误，例如接线不正确或者接触不良。
网络上只有1个正常通讯的节点：如果网络中只有一个节点能够正常通讯，那么整个网络都会受到影响。
CAN线太长：CAN线的长度太长，导致信号衰减或者干扰增加。
总线负载率过高：总线负载率过高，导致通讯效率下降。
终端电阻错误：CAN总线的终端电阻设置不正确，导致信号反射或者失真。
以上是CAN总线常见的七种故障，需要根据具体情况进行排查和修复。
1. 短路故障：两个或多个导线短路导致信号失真或损坏。
2. 开路故障：导线中断或连接松动导致通信中断。
3. 信号干扰：外部电磁干扰或干扰源导致信号质量下降。
4. 总线拓扑错误：总线连接方式错误导致通信失败。
5. 速率不匹配：总线上的设备速率不匹配导致通信失败。
6. 节点冲突：多个节点同时发送数据导致冲突和数据丢失。
7. 设备故障：总线设备硬件故障或软件问题导致通信中断。总线通信故障可能会导致系统功能受限或瘫痪，因此需要及时排查和解决。
广汽传祺b-can总线故障
广汽传祺b-can的总线故障的解决办法如下
第一步：首先，连接诊断能手读取故障码，故障码显示CAN通讯相关故障码，基本确定是CAN线异常；
第二步：准备测量下CAN线的电压，于是就近选择拔掉氮氧传感器，用万用表量了下CAN线电压，CAN高2V左右，CAN低1.8V左右，显然CAN高的电压不对，简单检查了线路，没发现磨破的地方；
第三步：怀疑是其他CAN模块故障影响，为确认故障点，逐个拔除GPS、ABS等CAN模块，看CAN线电压是否恢复正常，结果并没有改变；
第四步：有点着急了，想再确认下线束的通断，于是拔下电脑板端的插头，直接使用万用表测量电脑板到诊断插口两根通讯线的通断，发现CAN高线不通，又量了下诊断插口到氮氧传感器的CAN线，结果是通的；
第五步：根据线路走向，确定是电脑板到副驾驶室的线束有断路，由于线束复杂，找出断线的工作量较大，于是从电脑版端重新拉一条CAN高线到氮氧传感器CAN高，飞线试车，故障消除
汕德卡can总线故障
答：汕德卡can总线故障：
1.连接诊断能手读取故障码,故障码显示CAN通讯相关故障码,基本确定是CAN线异常。
2.准备测量下CAN线的电压,于是就近选择拔掉氮氧传感器,用万用表量了下CAN线电压。
3.怀疑是其他CAN模块故障影响,为确认故障点,逐个拔除GPS、ABS等CAN模块,看CAN线电压是否恢复正常。
4.拔下电脑板端的插头,直接使用万用表测量电脑板到诊断插口两根通讯线的通断。
现代名图can总线通讯故障怎么解决
把每一个节点依次往CAN总线上面连接，接一个节点后观察并测试通信状况。优点是可以零成本找出故障节点，缺点就是节点过多线路太复杂，其次是假如故障原因是各节点容抗、阻抗控制不好导致的，往往多个节点累积才会导致问题的出现。
2、有一定维修经验的技师可以根据特征电平判断错误原因，这种方法是最直接高效的。
3、可以使用CAN转换器或者接口类产品辅助排查。一般简单的故障可以使用USBCAN卡来解决，通过抓取总线上的报文来分析故障节点。
