别克陆尊变速箱不上挡
不换挡的可能性有很多包括发动机动力不足，也会出现不换挡的情况，你要区分是，不论多大油门都不换挡还是说起步，比较肉一直就不换了。
如果一直不换了，而且起步特别无力 那就有可能是变速箱已经进入应急保护模式了，也就说锁也3档了 如果是变速箱的问题，那么涉及的东西也有可能跟电控系统，或者是离合器打滑，严重出现的这种情况。
gl8陆尊换挡顿挫感严重是怎么回事
变速箱一般因为出现故障才会有异响和顿挫感。造成这样故障的原因可能是：1、发动机怠速过高；2、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高；3、主油路调压阀有故障，使主油路油压过高；4、换挡执行元件打滑；5、油压电磁阀不工作；6、电脑有故障。
别克GL8（查成交价|车型详解）深耕国内商务车市场多年，其霸主地位几乎无可撼动，每个上车体验过全新GL8的人都会对后排座椅表示相当满意，而殊不知其实全新GL8更大的变化可绝不只在这些表象。
别克新一代GL8外观更具力量感，前脸为直瀑式隔栅配飞翼式镀铬带，飞翼式镀铬带横穿了双层组合式全LED大灯，大灯层次丰富。车身侧面，隐藏式D柱设计则带来悬浮车顶效果。此外，设计师少见得在车顶用了心机，车顶一条从A柱贯穿到D柱的镀铬饰条点亮了车顶。别克新一代GL8长宽高尺寸为5203/1878/1805mm，轴距3088mm。车长略微变短，车身更高，而轴距则保持不变。在整体尺寸基本不变的情况下，别克新一代GL8通过更高效的前舱布局使前悬大幅缩短，后悬的增加带来更大的行李箱空间，同时获得更优的轴距比例
GL8陆尊换挡顿挫感严重的原因可能有多种，以下几种情况比较常见：
1. 变速箱油量过低：变速箱油量不足会导致变速箱内部的润滑不足，引起换挡顿挫感。可以定期检查变速箱油量，补充油量和更换油品。
2. 换档线圈故障：换档线圈是变速箱的关键部件，控制换挡的动作。如果换档线圈损坏或老化，就会导致换挡顿挫感。需要检查换挡电路和线路连接是否正常，如果有问题及时更换维修。
3. 档位安装不当或磨损：如果档位安装不当或者磨损情况严重，会导致换挡困难，还会出现顿挫感，需要更换相关轴承和齿轮。
4. 离合器片磨损严重：离合器片磨损过度会导致离合不完全，引起顿挫感。建议定期检查离合器片磨损情况，及时更换。
5. 变速箱机械部件内部故障：如果变速箱内部的机械部件损坏或有严重故障，也会导致换挡顿挫和困难，需要进行维修或更换对应部件。
建议您找到专业的汽车维修店或经验丰富的汽车维修技师进行检查和维修，以确保驾驶安全和车辆正常运行。
陆尊3.0自动变速箱档位只显示1，pRND都不显示，是怎么回事
你说一窜一窜应该是变速箱在挂档前进和Neutral之间变换产生的，原因是变速箱油冷的时候时而可以挂进时而进不了。
我怀疑一个比较大的原因是你的车变速箱微微有点漏油，油位高度低了，且变速箱油脏了，建议先换变速箱油并加强stablizer看看，去过解决了问题那就放心了，去过没有解决问题，看看是不是相關電子件比如線圈，傳感器出現了故障。去过都不是，那变速箱要大修了。90%的可能只是变速箱油的问题。
