电动自行车电机坏了怎么修
如果电动自行车电机坏了，首先需要检查电机是否有烧毁的情况，如果有需要更换电机。如果电机没有烧毁，可能是电机内部的零部件出现了故障，需要拆卸电机进行检查和修理。如果自己不懂修理，建议前往专业的电动自行车维修店进行维修。在维修时一定要注意安全，确保电动自行车断电并且切断电池供电，防止电击事故的发生。
电动自行车后减震器修复方法
减器故障及修复方法
一、减震变形变弯
液压减震变形变弯多为人为因素导致，例如，车辆受到撞击、大幅度颠簸等，都会导致减震弯曲不正，甚至出现漏油，如不及时维修，极易引发交通事故。出现这种问题，应该及时更换液压减震，并将螺丝固定牢靠，以防上下串动。
二、减震器偏移
单只减震锈蚀会失去减震效果，造成一只减，一只不减的情况，这样会让减震受力不均，使车轮偏移中心，甚至对磨胎、泥瓦和轴承有磨损。遇到这种问题，应适当在前轮处添减垫片，使两边高度一致，并对减震幅度进行适当调整。
三、减震油渗漏
减震內管和外管之间是通过减震油封密封的，液压减震在工作时会消耗减震油封，再加上油封老化，会使减震效果大打折扣。出现这种问题时，应更换优质减震油封，并将减震器里的液压油清理干净，再重新加入适当液压油。如果油封与减震器有缝隙，要更换液压减震器。
四、液压油粘度
当“墩击”久了，液压油的粘稠度就会增大，导致油孔被“粘稠物”堵住，从而影响减震效果。当车主遇到这种问题时，可以检查减震器里油量与油质，如果粘稠度过大，液压油出现变质浑浊的情况，就要及时更换减震液压油，防止性能减退。
电动自行车刹车电路故障怎么维修
如果电动自行车刹车电路故障，首先检查刹车线是否连接牢固，是否有断裂或磨损。如果有问题，更换或修复刹车线。
其次，检查刹车手柄和刹车器是否正常工作，如果有损坏，需要更换。
还可以检查刹车电线是否有短路或断路，如果有，修复或更换电线。如果以上方法都无效，可能需要找专业维修人员进行进一步检查和修复。
电动车维修简单吗
电动车修理很简单！我来说一下修理电动车赚钱的内幕！
零几年的时候，摩托车下乡，农村遍地都是，就像如今的电动车样。家家户户基本全都有一辆。那个时候卖摩托车的火爆，修理摩托车的生意也火爆。
我图便宜买了一辆小厂子生产的摩托车，经常出毛病，没少推去修理铺，一来二去有些小毛病自己也能解决了。
我一个表叔在镇上开个摩托车修理铺同时还卖电动车，我闲了就去他那里，一来帮忙二来学习修理摩托车。“读书百遍，不如口传一遍”，有些故障在书本上的论述相当复杂烦琐，可在实际操作中，师傅三两句话，就能让你明白！
表叔看我学的差不多了，他也偷起懒来，放手让我当大师傅。那时候电动车也有，量很少，陆续推去修的大多数就是车胎扎破了，这没什么技术含量，和摩托车的轮胎修补是一样的。用钢搓，搓几下，摸上冷补胶水，再贴现成的补皮，用锤子，敲几下，就完成了。
那时的电动车故障我表叔也是刚接触，他也不会！一遇到难题，我俩一起研究。没办法了，表叔就直接打电话给电动车售后和厂家。因为他代理了一个电动车品牌，人家技术支持！
经过不长时间的摸索，我对电动车的故障修理掌握了一些技巧。电动车三个部分故障，电瓶，控制器，电机。大厂，正规厂家出厂的电瓶，在正常使用情况下用三到五年是没问题的，在使用到年限后，里程下降是很普遍的，只能更换电瓶。有人说用修复电瓶技术修复电瓶，没多大的实际应用价值。有价值也是你给修理者贡献了价值！
在更换电瓶的时候，别图便宜，一定要换正规厂家的电瓶，别听修理者忽悠，要看准盯紧，别让他们以次充好！让你掏了正品电瓶的钱，用的是伪劣电瓶！反正你是外行，也不懂，看不出来真假！
当初的控制器应该是七管的集成控制器，现在逐步发展起来九管，十一管等控制器。那时的制作没有现在的精良，很容易在载重负荷大，电动机动力输出时，电流超大，造成控制器内部集成电路的击穿。这样电动车就不会动了！
有时候，电动车长时间不开或者是在行进中没反应不会动了，或者行进速度不稳定。这种故障不全是控制器的问题！车速不稳定有一部原因是转把的问题，就是你右手的把手的问题。里面的滑动电位器接触不良，转把线路接头松动，脱落。
有的修理师傅，会给你换个转把，不赚你多少钱就给你解决了。有的人就不行了，你是外行不懂！他说啥就是啥，他说控制器坏了，一个一百多，现在的电动车控制器可能更贵！有时候，你着急走，换吧！嗨嗨！
最后说电动车的轮毂电机，有些时候，电瓶里的电充的满满的，比起以往突然下降了行进里程，你去修理，有的修理师傅就会说，你的电瓶不存电了，该更换了。你着急用车，你换还是不换？我估计现在骑电动车的盆友已经知道一组电瓶的价格是多少。
当然换过电瓶之后会比原来的电瓶行进路程远一些，注意，你原来的电瓶储电量已经下降很多了。没过多长时间，里程下降更厉害了，你再去修理，这次才给你找真正的原因，轮毂电机！
我们在使用电动车的过程中，有时候会有上坡猛加速的情况，或者在雨天，水中经过的情况。经过了很长时间或很突然的，电机进水或者电机里面生锈，引起电机的急慢性漏电！这就是电瓶满电，行进里程下降的原因！
电机漏电不严重的，处理很简单，干燥后，把里面的灰尘和硅钢上的锈除掉，保持电机内部干净就没问题了！如果你在一边看着修理的话，就这样处理，他能问你要多少钱？你能给他多少修理的费用？一般他是不让你在一旁看着的，会让你等一段时间去拿车，他会给你说，故障很复杂，不好修理！接下来的事情，你应该就懂了！呵呵！
有的电机确实是，负荷大线圈发热引起绝缘老化才漏的电，这种情况只能更换轮毂电机了！
总结一下，电动车的最大毛病就是不会动，没反应。首先就是转把的问题，更换一个用不了多少钱，我那时换一个，十五到二十块！批发价七八块一个，加上手工费也值哈！
转把没问题的话，就是线路破损或中间的接头松动，很容易就能够把这些故障找出并处理好！你说问你收多少费用合适呢？这就看修理者的人品了！还是那句话，你不懂！你是外行！你懂的话就不去找他了！
好了，不说了！这样估计得挨骂了！我反正也没有从这上面赚过一分钱！呵呵！我是农家王朗，谢谢你的阅读，谢谢你的评论！
