柴暖e-10故障怎么排除
柴暖e-10故障排除方法：
车主如果出现柴暖e10故障，首先要去检查一下柴暖设备的温度传感器有没有出现问题，很多车主出现柴暖e10故障都是因为温度传感器出现故障了。还要去检查柴暖设备电路插板有没有出现松动的问题，如果松动就会出现供电不够。都没有问题那就要去检查接线端子数有没有接触不良、短路或者断路了。
该故障一定不可以自己随便去清除故障码，要到4s店或者维修店找专业的人员进行维修之后，才可以清除故障
柴暖温度传感器坏了的表现
柴暖冷却液温度传感器坏了就不能及时调节水温及冷却发动机，容易造成开锅，拉缸现象，传感器的测量范围为180，传感器由发动机控制单元DME提供5V电压。
从偏心轴传感器至dme的数据以250千赫兹的中等频率传输当发动机冷却液温度传感器出现断路或短路故障时，电子扇会高速转动。
当冷却液温度传感器出现故障时，发动机将有故障记忆，发动机不能准确计算出喷油量，发动机会抖动或冒黑烟，发动机的动力性和经济性将受到影响。
如果偏心轴从零行程向最大行程方向调节，那么该引导传感器将提供上升的角度值，另一个参考传感器提供下降的角度值。
柴暖过热传感器故障
1、内部系统故障：电加热器的内部故障常见是内部发生短路的现象，内部系统短路我们可不能忽视，首先可能影响设备的正常工作，同时还有可能给操作工人带来危险，所以如果出现了短路现象，我们要及时排除故障。
2、温度传感器损坏：在电加热器设备中温度传感器如果损坏，则会影响整个的温度控制工作，所以这个也是常见和我们必须要重视的问题。
3、电加热器不能加热：考虑可能是由于电加热器主回路电路问题或是调压模块内部保险烧坏。
4、电加热器出现烧断故障：影响电加热器的交流电源控制，加热器内部的交流电源通断主要是依靠温度控制仪表的触点来控制，如果出现烧断故障，则会影响仪表的正常控制和显示，从而导致操作人员误判，造成不必要的损失。
5、外壳破裂很容易会产生漏电：控制电路被水淋湿的情况下，也会导致热水器漏电，所以我们可以在电源部分加装上漏电保护器，为的就是防止热水器漏电的。
驻车柴暖故障码说明书
柴暖故障码e10的解决方法：
车主如果出现柴暖e10故障，首先要去检查一下柴暖设备的温度传感器有没有出现问题，很多车主出现柴暖e10故障都是因为温度传感器出现故障了。还要去检查柴暖设备电路插板有没有出现松动的问题，如果松动就会出现供电不够。都没有问题那就要去检查接线端子数有没有接触不良、短路或者断路了。
柴暖故障码表解决方法
驻车柴暖故障与排除方法：
1、开机后没有任何反应，解决方法：根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况，检查电源，检查开机信号线，检查地线；
2、指示灯常亮或者闪烁，解决办法：根据加热器指示灯的闪动频率对照故障闪码表判断故障部位，维修或更换相应零部件；
3、加热器冒黑烟，解决方法：加热器积碳，清理积碳，喷油嘴或滤清器或油管堵塞，清洗或更换相应零部件，油泵压力变小，调回油压力，必要时更换油泵；
4、加热器正常工作，但反复灭火，解决方法：热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭火，需更换点火传感器。
