ZF8AT变速箱维修后冷车起步有点冲，热车起步正常
变速箱进行了大修，检查还应从基础开始，首先检查自动变速箱油面及油质都正常，检查节气门接线调整也正常。对自动变速箱进行控制单元诊断，结果无故障码输出，由此分析可能的故障原因有以下几种情况：
(1)自动变速箱离合器间隙过大，冷车时自动变速箱油的粘度大，离合器接合时间延长，造成进挡冲击大;
(2)储压器故障，储压器的作用是使离合器接合时动作柔和，损坏后也能造成挂挡冲击;
(3)阀体故障。换挡阀、调节阀、转换阀等阀组发卡，冷车时自动变速箱油的粘度大，滑阀动作迟缓，造成冲击。
路虎星脉变速箱什么品牌
采用的的采埃孚的8速自动变速箱，具体型号为ZF 8HP70。
该变速器是一个电控液动的八速自动变速器。
变速器内有一个被称为机电一体控制阀体的单元。 机电一体控制阀体包含以下控制部件：
液压控制元件
电子控制元件
变速器控制模块 (TCM)。
ZF 8HP70 变速器具有下列功能：
免维护设计。
自动变速器油 (ATF)“一次加注，终生保用”。
变矩器具有带电子调节锁止控制的控制滑动功能，能平稳转换至完全锁定状态。
由 TCM 控制的换档程序。
自适应换档策略 (ASIS) 提供持续的换档自适应，以适应驾驶员的驾驶风格（从运动型到经济型等各种驾驶风格）。
通过 FlexRay 系统总线连接到动力传动系统控制模块 (PCM) 进行通信。
如果发生严重故障，则进入默认模式。
通过 Flexray 系统总线从 TCM 进行诊断。
东风天龙16档zf变速箱14档16档脱档
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
自动挡汽车变速箱怎么会坏
汽车自动变速器由于具备很强的便利性，受到越来越多的消费者的青睐，但是自动变速箱相比手动变速箱金贵很多，平时不注意保养或者操作不当，便有可能导致自动变速器故障，而且自动变速器的维修成本可比手动变速器高太多。
导致自动变速器故障的原因主要有以下几方面：
首先是来自外力的损坏，当汽车在恶劣的路况下行驶的时候，自动变速箱很有可能被汽车被地面上的障碍挂到，因此，一旦发生此类状况要及时检查，进行维修。
其次是常见的自动变速箱漏油故障，这个一般很难发现，除非漏的很严重了。当行驶过程中发生过底盘磕碰之后就要检查汽车变速箱有没有漏油，可以将纸放在汽车底部的变速箱下面，看第二天有没有油，发生漏油要及时送修，维修不及时可能会导致更严重的后果，产生更高的维修费用。
再有的故障就是自动变速箱齿轮和轴承损坏，车主们记得添加品质有保障的变速箱油，减缓齿轮的磨损，而且可以保证温度正常。
除了保养不当和检修不及时以外，最后一个方面是驾驶员的不当操作，驾驶员的不良操作习惯会加速变速箱的磨损，比如：激烈驾驶，长时间时汽车处于高负荷状态；冷车启动后，不等变速箱油温升上去便开始加速；高速行驶过程中迅速切入低速挡；下长坡的时候空挡滑行等等，这些不当的操作都会给变速箱带来损伤。
目前世界上就没有不会坏的东西，你这个问题问的就有问题。
对于汽车变速箱来说，手动变速箱其实是最稳定不容易出故障的，即使坏了，想要修或者更换的话，成本也不高，因为它的技术相对比较成熟。
自动变速箱的话，最不容易坏，AT变速箱应该首档益智，它能够承受极大扭矩，而且使用年限长，技术非常成熟。双离合变速箱，容易发热故障，但是由于机械结构简单，维修或者更换的话，费用不高。CVT变速箱属于需要好好“照料”的一类，由于传动结构是钢带而非齿轮，能够承受的力矩较小，如果长期地板油或者路况极差需要猛踩油门的话，钢带容易断裂或者打滑，保养维修费用均比较高，但是换挡极为平顺，总之各有千秋吧
汽车自动挡变速箱怎么就不会坏呢？只要是产品它就会坏，而这个坏只是一个时间问题而已，有的质量优寿命久，有的质量差寿命短，或是易坏，不可能说不会坏的，应该说自动挡变速箱，不应该那么容易坏才对，其实相关，相对于手动挡变速箱而言，自动挡变速箱更易坏，并且维修成本是非常高的。而手动挡变变速箱，好多都是车开报废了，变速箱一点儿问题都没有。
汽车自动挡变速箱有三大类为主，DCT的双离合，CVT的无级变速箱，以及AT变速箱，这里面相对稳定技术可靠的，就是AT变速箱了，它技术性高，制造复杂，并且因为多为机械齿轮，所以它最为稳定可靠。其次是DCT双离合变速箱，相对于来说，耐用性也是相当不错的，只是它的实际驾驶体验没有AT优秀，相反驾驶体验最为平顺的CVT变速箱，是最不耐用的变速箱，并且CVT变速箱，多为日系汽车在使用，成本低廉，稳定性差，造价成本最低，相对也最易坏。
以上就是小编的简单回答了，没有为变速箱不会坏，只是相对于整车而言，变速箱的寿命还是比较久的。
