防抱死系统故障灯亮的解决方法
1、如果ABS轮速传感器出了问题，只需去除传感器覆盖的灰尘即可；2、ABS线路连接故障的原因，可以逐一排查轮速传感器的插线防止松脱即可； 3、ABS控制单元电路板故障的原因，此种情况需要更换相应的电脑；4、ABS总泵的问题了，更换故障部分。

abs防抱死系统灯亮的解决方法：1、如果ABS轮速传感器出了问题，只需去除传感器覆盖灰尘即可；2、ABS线路连接故障的原因，可以逐一排查轮速传感器的插线防止松脱即可； 3、ABS控制单元电路板故障的原因，此种情况需要更换相应的电脑；4、ABS总泵的问题了，更换故障部分。
ABS灯亮表示防抱死系统出现了故障，但原因有很多，虽然存在车轮抱死的风险，但不影响正常的刹车系统和车辆驾驶，只需后续及时到4S店进行检查确定原因进行维修即可。
抱死系统灯亮的原因：1、防抱死控制系统中的大多数故障是由于与系统中的接线插头松动或接触不良、导线断开或短路、电磁线圈断路或短路、电动泵电路断路或短路、车轮转速传感器电磁线断路或短路、续电器内部断路或短路；2、制动开关、液位开关和压力开关等不能正常工作引起的；3、蓄电池电压过低、车轮转速传感器与齿圈之间的间隙过大或受到泥污沾染、储液室液位过低等也会影响系统的正常工作 。
防抱死制动系统出现故障标志的解决方法是：
1、如果正在驾驶中，尽量把车速降下来，然后选择安全位置停靠，对汽车进行检查；
2、检查刹车片磨损程度和驻车开关是否放回到位；
3、当驾车上坡或急刹车时，由于坡度过大、油液翻滚，会造成液面指示器的假报警，对于这种提示，适量补充刹车油即可。防抱死制动系统简称ABS，是可以通过电脑来进行自动控制车辆的刹车制动力，在刹车的同时，车轮不会抱死，增加车轮和地面的附着能力。
在功能启动之后，车辆的方向盘还能够进行转动，从而减少危险系数的出现，有效减少事故
aBS抱死怎么办
可以有如下操作
1、猛踩油门。驾驶员可以强制启动车辆，猛踩油门踏板，只要后轮移动，就可以解除。
2、拿锤子敲。把轮胎拆下来，拿锤子敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面分开。
abs抱死可能是制动主缸皮碗卡滞，不回位造成、制动盘的刚度不足、刹车片配合不合理，或后制动器内部部件配合不良等因素引起，需要送到汽车修理厂或者4S店检修解除抱死状态。
汽车出现刹车抱死是什么情况
汽车刹车抱死原因及解决办法有10点：
1、刹车分泵不回位，严重时会异响出现车轮抱死。
解决办法：如果长时间不换刹车油导致刹车分泵内部锈蚀，可以通过砂纸打磨和涂抹黄油修复。如果是分泵本身故障就直接更换。
2、制动主缸皮碗卡滞不回位，一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成抱死。
解决办法：清洗整个制动系统，更换制动主缸皮碗。
3、车轮放置静态抱死，车辆静态驻车后，放置一夜出现抱死。此类现象多发生于后轮为鼓式制动器的车辆上。摩擦片为半金属基刹车片，制动鼓为铸铁件，在手刹驻车拉紧状态。刹车片和制动鼓紧紧地贴在一起，遇水金属铁氧化锈蚀出现粘连现象。
解决办法：喷洒除锈剂或是砂纸打磨。
4、真空助力泵故障，检查密封圈是否有磨损及有无弹性。
解决办法：如果出现磨损，需要更换新的密封圈。
5、制动力太强，刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动，由于车速产生的惯性，即使轮子不转了，车还是在向前滑动。
解决办法：假装防抱死装置。
6、轮胎抓地力不足，如果轮胎抓地力不足，紧急制动时轮胎会从滚动摩擦变为滑动摩擦，出现汽车刹车抱死。
解决办法：为了防止刹车抱死，大部分汽车都会配备ABS防抱死制动系统。
7、ABS系统故障，ABS系统可以让车轮在紧急制动时保持车轮处于边滚边滑的状态，防止车轮抱死。如果ABS系统故障就会导致汽车刹车抱死。
解决办法：立即去4s店维修。
8、主缸皮碗和主缸内径配合问题，开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成。
解决办法：调整配合间隙
9、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死。
解决办法：更换制动器活塞。
10、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。
解决办法：更换制动盘即可。
