逆变器的常见故障维修方法

1、整流部分:整流民用都是单相交流输入,只需根据二极管的单向导通性判断好坏即可,同时还要注意整流桥的绝缘耐压;

2、检查继电器:限流电阻器抑制冲击电流的峰值。滤波电容器充电结束,电阻短路用继电器等即将电流抑制电阻器的两端短路。一般在几欧姆到几十欧姆之间。电阻没问题,确认一下继电器是否坏了或者触点烧连接了;

3、检查二极管:根据二极管单相导通性测试好坏。首先6组IGBT的静态阻值正反测电阻必须是一致的,否则判断异常的那一组损坏;

4、主回路静态测试:主回路静态测试有问题将问题原件拆除,然后对控制线路目测,没有明显烧焦痕迹的可以送电测试;

5、检测线路板的供电电压是否正常为标准,一般要有5V(单片机供电),正负15V(IC供电);

6、使用示波器检测控制回路驱动部分:波形必须一致,发现异常的这一路驱动元件最好全部更换;

7、整体动态测试:直接测试逆变器输出电压是否稳定,电压值是否正常即可。

逆变器保护故障维修步骤

逆变器故障的维修步骤如下:

1、整流部分:整流民用都是单相交流输入,只需根据二极管的单向导通性判断好坏即可,同时还要注意整流桥的绝缘耐压;

2、检查继电器:限流电阻器抑制冲击电流的峰值。滤波电容器充电结束,电阻短路用继电器等即将电流抑制电阻器的两端短路。一般在几欧姆到几十欧姆之间。电阻没问题,确认一下继电器是否坏了或者触点烧连接了;

3、检查二极管:根据二极管单相导通性测试好坏。首先6组IGBT的静态阻值正反测电阻必须是一致的,否则判断异常的那一组损坏;

逆变器维修的常见(逆变器维修的常见方法)

4、主回路静态测试:主回路静态测试有问题将问题原件拆除,然后对控制线路目测,没有明显烧焦痕迹的可以送电测试;

5、检测线路板的供电电压是否正常为标准,一般要有5V(单片机供电),正负15V(IC供电);

6、使用示波器检测控制回路驱动部分:波形必须一致,发现异常的这一路驱动元件最好全部更换;

7、整体动态测试:直接测试逆变器输出电压是否稳定,电压值是否正常即可。

电动车逆变器坏了怎么维修

逆变器的维修是针对不同的元器件有不同的维修方法,在维修的时候需要用到不同的维修工具,只需要掌握一些电子电路上的基本技巧都可以进行维修的。

但是在元器件维修之前,要对故障点进行检测,这个就是非常复杂的一个流程了。检测的时候一般都是先进行人为的望、闻、问、切的检测,之后如果没有结果,可能就是元器件损伤了。针对元器件的损伤,不同的元器件要使用不同的检测工具来进行检测。

固德威逆变器所有的故障排除方法

一.逆变器故障屏幕显示

单相逆变器

三相逆变器

二.解决方案

1:用万用表检测零地线之间有没有电压,正常情况下,零地线之间电压小于10V;若超过正常范围,从逆变器端开始,测量空开、变压器端零地线,找出问题点。

2:交流侧重新接线,如果接线不可靠,也会导致机器报错。

3:如果还没有排除,请联系售后服务热线

逆变器如何维修

您好:逆变器可以算是一个电路系统了,不同的故障现象会对应不同的维修方式,单单我以前设计的逆变器就是50多种故障,一般非专业人员的很难对其进行维修,不过一般的逆变器出现的故障很多都是相同的,比如说最常见的就是逆变桥的IGBT管子坏掉。即使是这个常见的故障,也需要很专业的人对其进行维修(焊接和安装)。如上,希望对你有帮助,谢谢。