怠速忽高忽低熄火故障分析（怠速忽高忽低熄火故障分析原因）

天然气车怠速不稳忽高忽低熄火

汽车出现怠速不稳忽高忽低导致熄火故障的现象，可能是因为汽车的进气系统出现漏气现象，或者是汽车的燃油压力太低，还可能是汽车的空气滤清器堵塞导致的。怠速是汽车的一种工作状况，当发动机在运转过程中放松油门踏板，发动机就会处于怠速状态，调整怠速不能忽高忽低，会对发动机造成磨损，工作性能出色的发动机怠速一般在550~800转每分钟。发动机的怠速转速称为发动机的怠速转速，可以通过调整风门大小来调整怠速转速的大小。怠速不稳容易熄火的故障是怠速不良的主要表现，故障原因是空气滤清器堵塞或者汽车发动机的进气系统漏气，需要及时更换或者清洗积碳现象严重的零部件。

东风小康怠速忽高忽低还熄火

怠速忽高忽低熄火故障分析（怠速忽高忽低熄火故障分析原因）

怠速不稳还熄火可能是节气门积碳过多导致的，建议清洗一下节气门和怠速马达；可能是高压线短路，或者是火花塞故障了，建议检查一下高压线和火花塞；也有可能是因为喷油嘴上有积碳，建议检查一下喷油嘴是不是应该进行清洗了。

故障诊断与排除：

1、先进行故障自诊断，检查有无故障代码。如果有，按故障代码查找故障部位。

2、检查进气系统各进气管路接头、各真空软管、废气再循环系统和燃油蒸气回收系统是否漏气。

3、检查怠速控制阀的工作是否正常。拔下怠速控制阀接线插头，如果发动机转速无变化说明怠速控制阀或控制电路有故障，应检修或更换。

吉利金刚怠速忽高忽低要熄火是怎么造成的

1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

3、进气管路漏气诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。

4、喷油器滴漏或堵塞诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量，若喷油器无作动声或喷油量超出标准，喷油器即有故障。故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

老君威2.5怠速忽高忽低熄火是什么原因

老君威2.5怠速忽高忽低熄火是什么原因？配件换完要是还有轻微的连续抖动，就是混合气不达标，简单理解就是燃烧不好。不管新车老车燃烧不好都会抖动，和车的发动机每关系就是油品可能有点脏或者水分挥发有点多被带到燃烧室燃烧不好出现的抖动。没什么大问题，只要油箱有2个司有普清洁下就可以，之前和你的抖动差不多没有配件问题就是这样搞好的。顺便书下，是路边修理店给搞的。

1、首先可以在中控上图示位置找到车辆的空调控制系统。

2、之后点击车辆方向盘下方的一键启动按钮，启动车辆发动机。

3、之后点击空调上的图示按钮，将车辆空调系统打开。

4、之后点击车辆的制冷开关，将车辆的制冷系统关闭。

5、之后点击温度调节的加号按键，就可以将空调暖风打开。