老款宝马740.放一夜就没电，刚换的新电瓶
找一个雾灯灯炮(12V的阅读灯炮也行),正负级接出两根线,然后把电瓶的负极断开,再把做好的灯炮串在负极上.把钥匙门闭了,如果灯炮亮的话,那就可以确定是有漏电的地方,如果一点不亮,那就是无漏电,查电瓶和发电机.用万用表量电瓶两极电压息火状态下如果高于12.8V电瓶就没什么问题.着火状态下电瓶两极电压在13.3-14V之间就说明发电机没问题.如果有漏电的地方,就一个一个保险的拔,看拔到那个保险时灯炮灰了,就说明是那个保险所管电器部分有漏电.然后再详细排查. ~ ~实在不行就去淘宝买个应急电源备用吧
宝马740刚换完电瓶还是有显示电压不足
老哥，你的这东西看起来并不是宝马的任何一个在国内上市的型号。也可能是我眼拙看不出。
如果我的猜测是真的，那么唯一途径就是去退货。因为杂牌只做造型，其他部分一概是垃圾。今天电瓶明天就不知道是什么问题了。搞不好你自己还受伤。如果你坚持，那么请去把整个电瓶换掉。如果再不行就是充电机和电路了，那个就超出我的知识范围了。
摩托车是玩具，要有点经济条件才能玩的。杂牌就退货吧。
宝马740电瓶未显示电量低启动困难并显示无法启动是什么原因
不启动的原因主要分为3类:
一是电瓶充电不足,
二是点火系统故障,
三是发动机电子系统故障。
宝马7系充电不足的解决方法
宝马7系充电不足,一般是由于电瓶老化造成的,此时可以通过外部电源给宝马7系充电,也可以更换新的电瓶,以保证电瓶的电量。
宝马7系点火系统故障的解决方法
可能是火花塞故障,此时可以检查宝马7系火花塞是否有积碳,有的话清洗火花塞,如果还是无法启动,那么可能是火花塞失效,此时需要更换新的火花塞,然后再通电试验。
宝马7系报电源模块故障怎么解决
宝马7系报电源模块故障解决方法：
（1）总线端
KL.30或蓄电池上连接有附加用电器。
（2）损坏的组件、控制模块或某个控制模块的外围设备在睡眠模式下消耗过多的电流并阻止车辆休眠。
（3）发生休眠电流故障时不能自动识别故障源。在带智能型蓄电池传感器的车辆上只能确定休眠电流范围。
21款宝马740li怎么换电瓶
更换的方法：
1、找到蓄电池的位置，位于发动机舱中，应首先松开负极连接器螺母，打开绝缘棉的两个固定按钮，打开绝缘盖，然后锁紧螺母；
2、用扳手或六角套筒分别拧紧负极的紧固螺母，用一字螺丝刀缓慢撬开紧固块，然后拉出负极；
3、使用相同的方法拆卸正极连接器，拧松螺母，松开固定带，然后取出电池；
4、换新电池，将新电池固定装置锁紧；
5、将电池与连接线连接，发动引擎确认电池启动状态。
