海利普sk200故障代码
海利普sk200点故障代码
变频器显示E-08是变频器发生过热故障。造成变频器过热的原因有以下几种情况：
1.风道阻塞2.环境温度过高3.风扇损坏4.逆变模块异常
解决方法：
1.风道阻塞，清理风道或改善通风条件
2.环境温度过高，改善通风条件，降低载波频率
3.风扇损坏，更换风扇
4.逆变模块异常，需要维修或者更换
holip变频器i0.5故障码
海利普变频器没有i0.5故障代码，这个故障码应E.OU.S，含义为减速过程中过压，建议按以下步骤检查处置
1、检查故障记录，看故障时直流母线电压是否超过规定值
2、确认变频器是否配置了制动单元和电阻，如果没有，请增大减速时间
3、如果原先配置了制动单元和制动电阻，请先停电检查电阻是否发生变化，测量其电阻，如开路或电阻变大，则更换电阻
4、如果电阻正常，在减速时测量电阻两端电压，恒速运行时其两端电压为0，减速时如果有电压，则表明制动单元和电阻工作正常
5、如果确认制动单元和电阻正常，则去检查或调整制动单元的有关参数，可以调整制动使用率或制动动作电压
海利普e13怎么解决
海力普变频器显示e13是过电流故障。主要是由于电机电流超过变频器的峰值电流极极限。
过电流保护主要包括短路保护和过载保护两种类型。短路保护的特点是整定电流大、瞬时动作。电磁式电流脱扣器(或继电器)、熔断器常用作短路保护元件。过载保护的特点是整定电流较小、反时限动作。热继电器、延时型电磁式电流继电器常用作过载保护元件。
在没有太大冲击电流的情况下，熔断器也常用作过载保护元件。
在TN系统中，采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流应小于单相短路电流的1/4；用断路器保护时，断路器瞬时动作或短延时动作过电流脱扣器的整定电流应小于单相短路电流的2/3。
海利普e13出现问题时，可以尝试以下解决方法：
首先检查电源和连接线是否正常，确保电源供应充足。
其次，检查设备是否有散热问题，可以清洁设备内部并确保通风良好。如果设备出现故障，可以尝试重启设备或者恢复出厂设置。另外，可以查阅设备使用说明书或者联系厂家客服寻求帮助。如果以上方法均无效，建议送修专业维修店或者联系售后服务进行更进一步的解决。
海利普hlp-a变频器故障码
海利普变频器常见故障：无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、
海利普变频器HLP-A常见故障代码：E.OC.A加速中过流、E.OC.n 恒速中过流、E.OC.d减速中过流、E.OC.S停车中过流、E.GF 对地短路、E.OU.S停车中过压、E.OU.a加速中过压、E.OU.n恒速中过压、E.ou.d减速中过压、E.LU 欠压
EOCR是什么意思
变频器显示EOCR是什么故障，原因：变频器运行过程中过电流。解决办法：
1、在满足生产设备和技术要求的前提下，尽可能增加加减速时间，以免加减速时过电流。
2、检查变频器，电动机和生产设备是否匹配良好，传动部件是否灵活以及材料是否卡住。
3、检查变频器本身是否完好，三相电压平衡是否符合要求，检查变频器的驱动波形是否正常。此外，对于某些变频器，如果电流检测连接失败，也会生成过电流显示。 对于某些品牌的变频器，即使电流检测环节出现问题，也不会出现过电流显示，使用时应注意。 如果变频器的变频器主电路设备有问题，也会发生过电流。扩展资料：过电流产生的原因：1、软故障原因如果将变频器参数中的加减速时间设定得太短而电动机功率过大，则表示在加速期间变频器的工作频率上升得过快，电动机的同步速度n0迅速上升，电动机速度n由于负载惯性太大而无法跟上，因此切割磁场线的转子速度太快（相当于转差过大），从而导致变频器过大的电流和过电流。2、硬故障原因（1）传动机构受阻，操作不灵活，电动机负载过重，导致电动机电流增加。（2）变频器的输出短路或三相电压不平衡，导致三相电流不平衡并产生过电流。（3）变频器本身已损坏，例如变频器设备老化和电流互感器故障。
