电磁阀漏油
解决电磁阀漏油的办法有：
1、放掉部分超过的液压油，液压油添加至储油筒液压油油位上下限之间就可以了。
2、如是密封件老化、损坏;更换新的密封件就可以解决了。
3、改善气液增压缸的工作使用环境。
4、将工作频率控制在额定范围内。
发动机的气缸盖主要功能是密封气缸的，从它的结构和功能上看是不会安装电磁阀的。因为没有意义，所以也不会有漏油的问题。
挖掘机先导电磁阀没有电怎么回事
你手上要是有万用表的话建议你用万用表测下电磁阀的通断，既然你说的是新的电磁阀，那断路的情况基本不会发生，电磁阀没有问题就在电磁阀应该工作的状态下测有没有电通到电磁阀，就这样一步一步的往上测 总能找出问题
多联机内机电磁阀位置
在空调主机里面。
空调系统里常用的是常闭电磁阀，其工作原理是空调电磁阀在通电后，电磁铁吸合，动铁芯上面带弹簧的密封块将排气口关掉，气流由进气口进去膜头，达到控制效果。
在失电时，电磁力不存在，动铁芯在弹簧的影响下脱离固定铁芯，往下挪动，把排气口开启，堵塞进气口，膜头气流从排气口排放，膜片恢复原先位置。在有电流经过线圈时，引起励磁效果，固定铁芯闭合动铁芯，动铁芯推动滑阀芯且收缩弹簧，转换了滑阀芯的方向，从而转变了流体的位置。
在线圈失电时，弹簧的弹力带动滑阀芯，顶回去动铁芯，让流体从原先的位置流动。
在中央空调打开的情况下，电磁线圈由于引起电磁力导致阀门开启，制冷剂开始作用，等满足设置温度后，电磁阀线圈便会断电，电磁力不见了，关掉制冷剂循环，从而达到调节温度的效果。
一般图中画阀的一个位置，比如斜箭头位置，这样油气路怎样通过阀的这个位置就清楚了。第二个位置是直箭头的位置要把直箭头的图换到斜箭头的位置与油气路联通。这样油气路走的方向就改变了。电磁阀图号上有几个框代表几个位置的，一般有2位和三位的，再看一个框里有几个接点，一般有三个或者五个，一般阀是有2位三通，2位5通单电控，2位5通双电控，3位5通中央封闭，3位5通中央排气，3位5通中央加压型的。3位5通都是双电控点磁头的，点磁头数量判断可以看图号上有点磁头的标记的。
日立EX200-2型挖掘机发动机不能启动的故障怎么办
一台日立EX200-2型挖掘机，在工作过程中发动机突然熄火；再次启动时，起动机运转正常，但发动机却不能启动，并伴随有少量的黑烟从排气管冒出。
根据该机装修手册中相关的故障诊断程序和以往修理的经验，检修人员首先对该机的保险丝盒内的全部保险丝、发动机油门步进马达动作系统、发动机停止马达动作系统和发动机燃油供应系统，以及喷油嘴的雾化情况等相关因素进行了全面的检查，均未发现异常。
进一步分析认为，发动机不能启动语法冬季在启动过程中带有负荷有关，因此，故障的原因很可能出在主机控制电路上。
当钥匙开关处于“START”位置时，一方面，电源电流通过电路1使发动机油门步进马达继电器B和液压泵控制继电器C吸合，继电器C的吸合，使液压泵和阀控制器(PVC)连接液压泵控制电磁阀a和b的电路5接通；
另一方面，电源通过电路2给发电机控制器（E.C）供电，使其接通电源；此外，电源电流通过电路3使蓄电池继电器A吸合，从而使电源通过电路4向液压泵和阀控制器供电。
当发动机控制器及液压泵和阀控制器的电源都接通后，两者将共同来综合处理来自发动机、液压泵和主控制阀上多个传感器的信号，然后给液压泵控制电磁阀a和b一个信号，用以确定其内部阀芯的位移量，从而通过调整先导液压泵进入主液压泵伺服系统的油流量来改变主液压泵的斜盘倾斜角度，以调节主液压泵的排量来配合发动机的启动。
经检查，发动机启动时，继电器A、B、C均能够正常吸合，从而排除了因继电器未吸合而导致发电机不能启动的可能性；
随后用万用表测量电磁阀a和b的电信号输入端，结果发现均无电流通过，而此时电路4是在闭合状态，若无电流通过，这只能说明液压泵和阀控制器的电源未接通。
进一步检查后发现，由于发电机向蓄电池供电的线路其绝缘性能不好，致使安装在蓄电池正上方的50A的可熔接头D因短路而熔断。
在检修人员将线路进行绝缘处理并更换可熔接头后，再次启动发动机时，故障症状已消失。
