空调低压高高压低
1 这种情况可能存在，但不是正常情况。
2 空调低压高可能是由于制冷剂不足、室外温度过低或者蒸发器故障等原因导致的。
空调高压低可能是由于压缩机工作不正常、冷凝器堵塞或者膨胀阀异常等原因导致的。
3 如果遇到这种情况，应该及时联系专业的空调维修人员进行检修和维护，避免出现更大的问题。
同时，平时要注意空调的使用和保养，定期清洗过滤网和换气过滤器，确保空调的正常运行。
空调高压低是什么原因
汽车空调高压低的原因可能是制冷剂加注量不足，系统制冷剂泄漏，膨胀阀之前的高压管路堵塞，还可能是膨胀阀的开度过小导致。膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。
空调系统低压过高，高压过低是什么问题
空调低压低高压高的原因是系统循环不通畅，重点检查以下几个方面：毛细管（或膨胀阀）不畅通（例如脏堵或冰堵）。
干燥过滤器不畅通。
连接管弯曲处有弯死现象，造成管路不通。
截止阀未全开。
四通阀换向未到位。
散热器（冷凝器）管路脏堵。
低压低高压高，这个事系统脏堵，很有可能在节流处即毛细管或者膨胀阀，要注意看节流后是不是管路结霜，切换运行模式再看一下，如果从制冷换到制热之后，空调又恢复正常了，那就是单向阀堵住了
汽车空调高压低怎么回事
汽车空调低压正常高压低压是空调压缩机故障或损坏造成的，这种故障通常是更换新的空调压缩机。空调压缩机损坏的原因：
空调系统不干净。
制冷剂或润滑油过多。
运行温度过高或运行时间过长。
压缩机缺油。
压缩机电磁离合器打滑，摩擦温度过高，应解体检修或更换压缩机
空调高压高，低压低是什么故障
空调高压高、低压低可能是空调系统中的循环问题。这种故障常见于空调系统存在泄漏、氟嘴堵塞或者压缩机损坏等情况。
如果空调高压增加，低压却降低，说明在冷却过程中，冷媒循环受到了干扰，存在不足或者失衡的问题。
在检修时，需要进一步探查各个环节，例如检查氟嘴、压缩机、冷凝器、蒸发器等元件是否正常，检查制冷剂是否泄漏或者加注不足等原因，以确保故障的彻底处理，保证空调系统的正常运作。
