汽车空调为什么左边没冷右边有冷风
车辆空调左侧没冷风、右侧出冷风，有可能是空调制冷剂压力低、如是自动空调可能设置了驾驶员侧和副驾驶侧温度不同、或空调控制面板失灵、出风口温度传感器工作异常等原因导致。
如果是自动空调、首先检查下空调控制面板上DUAL按钮指示灯是否点亮（不同车型按扭上的字母可能不一样，有的是SYNC）。如DUAL按钮指示灯点亮，可通过温度调节旋钮，单独控制驾驶员侧和乘客侧的温度。如驾驶侧温度设置过高，可把温度调低和右侧一致，或取消温度独立设置，再次按下DUAL按钮即可。
如把驾驶员侧和乘客侧温度调整为一致或最低温度，左右两侧出风口出风温度不均，多数是冷媒泄漏压力不够造成的。可以回店里用压力表测试下冷媒高低压力，如冷媒不足，首先排查有无渗漏点，有渗漏需要维修或更换管路。没有渗漏的情况下，需要补充冷媒到标准压力。具体原因最好是实车检查后才能更好的判断。
空调两根铜管都是冷的是什么问题
对于家用分体壁挂式空调或者家用分体柜式空调来说，这是正常的，不这样就不正常了。
冷媒经压缩机排出高温高压气体，进入室外机冷凝器冷凝降温称为中温高压液体，经节流电子膨胀阀或者毛细管节流后成为低压低温的液体进入到空调内外机连接管中的细管，通过细管进入空调室内机蒸发器蒸发，通过蒸发器的吸热蒸发变成低温低压的气体，低温低压的气体经过内外机连接管中的粗管再次回到压缩机，完成一个制冷循环。
所以正常情况下空调室内机和室外机之间的两根连接铜管都是冷的。
当然对于内机节流的空调类型来说就不同，制冷运行细管是热的，粗管是冷的。
空调出风口只有中间冷两边不凉
1.
正常现象 如果空调是双温式空调,那么这种情况是属于正常情况。因为在同一个空调系统中存在两种不同冷源温度,因此会出现一边冷一边不冷的情况。
2.
空调中缺少制冷剂 当空调使用时间过久的时候或者是空调中的内置冷煤管道出现破损的时候,就会导致空调中出现制冷剂缺少不足的情况,因此空调在制冷模式下无法正常进行工作,从而导致空调一边冷一边不冷的情况出现。
3.
冷热风挡电机损坏 当空调的冷热风挡电机出现损坏的时候,会导致送风系统的工作无法正常运行,从而出现风无法送出的情况或者是出现只有一半有风的情况。
4.
过滤网灰尘多 空调出现一边冷一边不冷的
绝大多数都是由于空调系统管路内冷媒出现了某种程度的泄漏导致的。
1.建议报修,让维修工现场对空调制冷系统管路进行检漏,找到泄漏点补漏,真空泵抽真空保负压合格后重新加注标准量新冷媒。
2.鼓风机损坏。检查如果是鼓风损坏,应该立即更换鼓风机。
3.保险丝烧断。这个一看便知道,唯一方法就是更换保险丝。
4.出风管道堵塞。这种情况下,要检查出风管是否的垃圾,应该立即清理掉。
空调一边冷一边热解决方法
1、温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。
2、冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
3、制冷剂不够或者制冷剂过多。
4、暖水阀堵塞，自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。
5、步进电机损坏。
6、空调电脑出现故障， 这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试。
7、压缩机功率低，高低压力不正常。
